航空制造技术
航空製造技術
항공제조기술
AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY
2013年
21期
78-80
,共3页
赵妍%胡伟叶%周海峰%戴维弟%栾国红
趙妍%鬍偉葉%週海峰%戴維弟%欒國紅
조연%호위협%주해봉%대유제%란국홍
镁合金%焊后热处理%力学性能
鎂閤金%銲後熱處理%力學性能
미합금%한후열처리%역학성능
Magnesium%Heat treatment%Mechanical property
实现了20mm厚AZ31B镁合金板材的搅拌摩擦焊接,焊缝良好成形、未观察到气孔、夹杂以及弱连接等缺陷,在焊后对焊接试样进行了不同温度下的热处理、力学性能测试、显微硬度测试和焊缝组织观察.研究表明,采用搅拌摩擦焊方法可以实现厚板镁合金焊接,且接头性能随退火温度的影响变化很小,焊缝截面上的硬度分布也比较均匀.
實現瞭20mm厚AZ31B鎂閤金闆材的攪拌摩抆銲接,銲縫良好成形、未觀察到氣孔、夾雜以及弱連接等缺陷,在銲後對銲接試樣進行瞭不同溫度下的熱處理、力學性能測試、顯微硬度測試和銲縫組織觀察.研究錶明,採用攪拌摩抆銲方法可以實現厚闆鎂閤金銲接,且接頭性能隨退火溫度的影響變化很小,銲縫截麵上的硬度分佈也比較均勻.
실현료20mm후AZ31B미합금판재적교반마찰한접,한봉량호성형、미관찰도기공、협잡이급약련접등결함,재한후대한접시양진행료불동온도하적열처리、역학성능측시、현미경도측시화한봉조직관찰.연구표명,채용교반마찰한방법가이실현후판미합금한접,차접두성능수퇴화온도적영향변화흔소,한봉절면상적경도분포야비교균균.
