现代电力
現代電力
현대전력
MODERN ELECTRIC POWER
2014年
1期
28-33
,共6页
张曦予%李秋硕%陶顺%肖湘宁%赵炳强
張晞予%李鞦碩%陶順%肖湘寧%趙炳彊
장희여%리추석%도순%초상저%조병강
电动公交车%功率需求%起始能量状态%进站时间%运行规律
電動公交車%功率需求%起始能量狀態%進站時間%運行規律
전동공교차%공솔수구%기시능량상태%진참시간%운행규률
electric bus%power demand%state of energy (SOE)%arriving time%operation law
电动公交车在未来的数年内将实现大规模运营,因而电动公交车的充电功率需求将对电网产生一定影响.论文首先分析了交通情况、车速、载客量等因素影响下的电动公交车起始能量状态(SOE)和进站时间.然后,依托起始能量状态和充电开始时间以及实测的电池充电功率曲线建立电动公交车充电站功率需求模型.据此模型,利用某重点示范电动公交车充电站的运行数据及起始能量状态和进站时间的计算模型,得到电动公交车充电站一天内的充电功率曲线.最后,将计算结果与实际充电站的功率曲线对比,证明了模型的有效性.
電動公交車在未來的數年內將實現大規模運營,因而電動公交車的充電功率需求將對電網產生一定影響.論文首先分析瞭交通情況、車速、載客量等因素影響下的電動公交車起始能量狀態(SOE)和進站時間.然後,依託起始能量狀態和充電開始時間以及實測的電池充電功率麯線建立電動公交車充電站功率需求模型.據此模型,利用某重點示範電動公交車充電站的運行數據及起始能量狀態和進站時間的計算模型,得到電動公交車充電站一天內的充電功率麯線.最後,將計算結果與實際充電站的功率麯線對比,證明瞭模型的有效性.
전동공교차재미래적수년내장실현대규모운영,인이전동공교차적충전공솔수구장대전망산생일정영향.논문수선분석료교통정황、차속、재객량등인소영향하적전동공교차기시능량상태(SOE)화진참시간.연후,의탁기시능량상태화충전개시시간이급실측적전지충전공솔곡선건립전동공교차충전참공솔수구모형.거차모형,이용모중점시범전동공교차충전참적운행수거급기시능량상태화진참시간적계산모형,득도전동공교차충전참일천내적충전공솔곡선.최후,장계산결과여실제충전참적공솔곡선대비,증명료모형적유효성.
