现代电力
現代電力
현대전력
MODERN ELECTRIC POWER
2013年
6期
88-91
,共4页
张钰宁%程养春%陈凯%田野%孔建良
張鈺寧%程養春%陳凱%田野%孔建良
장옥저%정양춘%진개%전야%공건량
输电线路%动态增容%载流量%热平衡方程%导线温度
輸電線路%動態增容%載流量%熱平衡方程%導線溫度
수전선로%동태증용%재류량%열평형방정%도선온도
transmission line%dynamic compatibilization%carrying capacity%heat balance equation%wire temperature
针对现有输电线路温度-载流量计算模型依赖环境气象数据的不足,提出一种载流量计算方法——实况比拟法,即在输电导线附近设置一定长度的温度可控的受热导体,使其温度达到载流导线的最大允许温度,通过对受热导体的温度及其加热功率的监测,计算出导线的最大载流量.为降低受热导体的运行温度,提出实况比拟模型的低温运行模式,即于输电导线附近再设置一段参考导体,通过监测参考导体温度、受热导体温度及其加热功率,计算出导线的最大载流量.最后,通过实验验证了实况比拟法计算载流量的可行性并基于此原理设计了一种输电线路动态增容装置.
針對現有輸電線路溫度-載流量計算模型依賴環境氣象數據的不足,提齣一種載流量計算方法——實況比擬法,即在輸電導線附近設置一定長度的溫度可控的受熱導體,使其溫度達到載流導線的最大允許溫度,通過對受熱導體的溫度及其加熱功率的鑑測,計算齣導線的最大載流量.為降低受熱導體的運行溫度,提齣實況比擬模型的低溫運行模式,即于輸電導線附近再設置一段參攷導體,通過鑑測參攷導體溫度、受熱導體溫度及其加熱功率,計算齣導線的最大載流量.最後,通過實驗驗證瞭實況比擬法計算載流量的可行性併基于此原理設計瞭一種輸電線路動態增容裝置.
침대현유수전선로온도-재류량계산모형의뢰배경기상수거적불족,제출일충재류량계산방법——실황비의법,즉재수전도선부근설치일정장도적온도가공적수열도체,사기온도체도재류도선적최대윤허온도,통과대수열도체적온도급기가열공솔적감측,계산출도선적최대재류량.위강저수열도체적운행온도,제출실황비의모형적저온운행모식,즉우수전도선부근재설치일단삼고도체,통과감측삼고도체온도、수열도체온도급기가열공솔,계산출도선적최대재류량.최후,통과실험험증료실황비의법계산재류량적가행성병기우차원리설계료일충수전선로동태증용장치.