上海理工大学学报
上海理工大學學報
상해리공대학학보
2013年
6期
572-576
,共5页
徐君瑜%余敏%龙时丹%赵旭
徐君瑜%餘敏%龍時丹%趙旭
서군유%여민%룡시단%조욱
列车%空调机组%负荷计算%变频空调
列車%空調機組%負荷計算%變頻空調
열차%공조궤조%부하계산%변빈공조
train%air conditioning unit%load calculation%inverter air conditioner
通过对列车车体、车窗、新风、人体以及设备5部分传热量总负荷的计算,得到总负荷随着列车运行环境和乘客数量变化的规律.提出采用变频压缩机,通过改变压缩机转速以使得实际热负荷与机组的冷负荷尽可能保持一致.用MATLAB编程,分析计算环境温度、太阳辐射强度和乘客数量等因素对实际所需的变频压缩机转速变化的影响.得到相比于太阳辐射强度,乘客数量的变化对车厢负荷和压缩机转速影响较大的结论.
通過對列車車體、車窗、新風、人體以及設備5部分傳熱量總負荷的計算,得到總負荷隨著列車運行環境和乘客數量變化的規律.提齣採用變頻壓縮機,通過改變壓縮機轉速以使得實際熱負荷與機組的冷負荷儘可能保持一緻.用MATLAB編程,分析計算環境溫度、太暘輻射彊度和乘客數量等因素對實際所需的變頻壓縮機轉速變化的影響.得到相比于太暘輻射彊度,乘客數量的變化對車廂負荷和壓縮機轉速影響較大的結論.
통과대열차차체、차창、신풍、인체이급설비5부분전열량총부하적계산,득도총부하수착열차운행배경화승객수량변화적규률.제출채용변빈압축궤,통과개변압축궤전속이사득실제열부하여궤조적랭부하진가능보지일치.용MATLAB편정,분석계산배경온도、태양복사강도화승객수량등인소대실제소수적변빈압축궤전속변화적영향.득도상비우태양복사강도,승객수량적변화대차상부하화압축궤전속영향교대적결론.
