交通运输系统工程与信息
交通運輸繫統工程與信息
교통운수계통공정여신식
JOURNAL OF COMMUNICATION AND TRANSPORTATION SYSTEMS ENGINEERING AND INFORMATION
2013年
6期
94-100
,共7页
交通工程%路径算法%模拟导弹制导%系统优化%理想路径
交通工程%路徑算法%模擬導彈製導%繫統優化%理想路徑
교통공정%로경산법%모의도탄제도%계통우화%이상로경
traffic engineering%path algorithm%simulating missile guidance%system optimization%ideal path
应用模拟导弹制导的方法,提出了一种考虑系统优化的单车实时动态路径算法.算法以单车时间最短为目标,通过使车辆避开拥堵,达到单车路径规划利于系统优化的目标.算法首先进行初步路径规划,即求解利于车流量平衡的理想路径生成点;然后,进行理想路径规划;最后,根据理想路径得出实际路径规划.在出行全程中,算法进行循环滚动的实时动态路径规划,同时根据交通状态数据实时修正未通行路段的路径规划.通过交通网数据动态模型和模拟导弹制导的算法仿真,结果表明,该算法能有效地解决车辆避开拥堵、节约出行时间,同时利于车流量平衡和系统优化.
應用模擬導彈製導的方法,提齣瞭一種攷慮繫統優化的單車實時動態路徑算法.算法以單車時間最短為目標,通過使車輛避開擁堵,達到單車路徑規劃利于繫統優化的目標.算法首先進行初步路徑規劃,即求解利于車流量平衡的理想路徑生成點;然後,進行理想路徑規劃;最後,根據理想路徑得齣實際路徑規劃.在齣行全程中,算法進行循環滾動的實時動態路徑規劃,同時根據交通狀態數據實時脩正未通行路段的路徑規劃.通過交通網數據動態模型和模擬導彈製導的算法倣真,結果錶明,該算法能有效地解決車輛避開擁堵、節約齣行時間,同時利于車流量平衡和繫統優化.
응용모의도탄제도적방법,제출료일충고필계통우화적단차실시동태로경산법.산법이단차시간최단위목표,통과사차량피개옹도,체도단차로경규화리우계통우화적목표.산법수선진행초보로경규화,즉구해리우차류량평형적이상로경생성점;연후,진행이상로경규화;최후,근거이상로경득출실제로경규화.재출행전정중,산법진행순배곤동적실시동태로경규화,동시근거교통상태수거실시수정미통행로단적로경규화.통과교통망수거동태모형화모의도탄제도적산법방진,결과표명,해산법능유효지해결차량피개옹도、절약출행시간,동시리우차류량평형화계통우화.
