核动力工程
覈動力工程
핵동력공정
NUCLEAR POWER ENGINEERING
2013年
6期
10-12
,共3页
盘世标%李翔%付国恩%黄礼渊%穆克亮
盤世標%李翔%付國恩%黃禮淵%穆剋亮
반세표%리상%부국은%황례연%목극량
深次临界%脉冲源法%动力学畸变效应
深次臨界%脈遲源法%動力學畸變效應
심차림계%맥충원법%동역학기변효응
Subcriticality measurements%Pulsed-neutron-source technique%Kinetic distortion effect
深次临界反应性测量中,随着次临界度的增加,中子注量率空间能谱分布偏离静态,由此产生的动力学畸变效应对次临界反应性测量产生影响.本文根据扩散理论分析次临界系统中子注量率空间能谱分布偏离的规律,并根据相对中子注量率计算动力学畸变效应修正因子.在零功率装置上进行4个不同棒态组合的次临界度测量试验.试验测量分析表明,随着次临界度的增加,动力学畸变效应修正因子从0.052逐渐增大到0.065,对应的反应性修正量为0.78βeff～3.01βeff,可见,深次临界反应性测量中对动力学畸变效应进行修正是必要的.
深次臨界反應性測量中,隨著次臨界度的增加,中子註量率空間能譜分佈偏離靜態,由此產生的動力學畸變效應對次臨界反應性測量產生影響.本文根據擴散理論分析次臨界繫統中子註量率空間能譜分佈偏離的規律,併根據相對中子註量率計算動力學畸變效應脩正因子.在零功率裝置上進行4箇不同棒態組閤的次臨界度測量試驗.試驗測量分析錶明,隨著次臨界度的增加,動力學畸變效應脩正因子從0.052逐漸增大到0.065,對應的反應性脩正量為0.78βeff～3.01βeff,可見,深次臨界反應性測量中對動力學畸變效應進行脩正是必要的.
심차림계반응성측량중,수착차림계도적증가,중자주량솔공간능보분포편리정태,유차산생적동역학기변효응대차림계반응성측양산생영향.본문근거확산이론분석차림계계통중자주량솔공간능보분포편리적규률,병근거상대중자주량솔계산동역학기변효응수정인자.재령공솔장치상진행4개불동봉태조합적차림계도측량시험.시험측량분석표명,수착차림계도적증가,동역학기변효응수정인자종0.052축점증대도0.065,대응적반응성수정량위0.78βeff～3.01βeff,가견,심차림계반응성측량중대동역학기변효응진행수정시필요적.
