固体力学学报
固體力學學報
고체역학학보
ACTA MECHANICA SOLIDA SINICA
2013年
6期
614-619
,共6页
孙鑫晖%郝木明%李振涛%张静
孫鑫暉%郝木明%李振濤%張靜
손흠휘%학목명%리진도%장정
运行模态分析%模态参数不确定性%FSDD方法%灵敏度分析%Monte Carlo模拟
運行模態分析%模態參數不確定性%FSDD方法%靈敏度分析%Monte Carlo模擬
운행모태분석%모태삼수불학정성%FSDD방법%령민도분석%Monte Carlo모의
operational modal analysis%modal parameter uncertainty%frequency spatial domain decomposition method%sensitivity analysis%Monte Carlo simulation
运行模态参数识别是一种只利用响应数据进行模态分析的方法.环境激励条件下获得的识别结果会存在随机不确定性,这种不确定程度可以通过模态参数的统计特性进行描述评价.以运行模态分析中的频域空间域分解方法(FSDD)为研究对象,通过对整个模态识别算法进行摄动分析,确定出模态参数对测量误差的灵敏度,实现了模态参数方差的计算.计算过程分为四步:第一步,响应信号功率谱矩阵中噪声方差的估计;第二步,增强功率谱方差的计算;第三步,极点协方差的计算;第四步,模态参数方差的计算.最后通过一个4自由度仿真算例与张家港桥梁实测算例对所给出的方法进行了验证与应用.
運行模態參數識彆是一種隻利用響應數據進行模態分析的方法.環境激勵條件下穫得的識彆結果會存在隨機不確定性,這種不確定程度可以通過模態參數的統計特性進行描述評價.以運行模態分析中的頻域空間域分解方法(FSDD)為研究對象,通過對整箇模態識彆算法進行攝動分析,確定齣模態參數對測量誤差的靈敏度,實現瞭模態參數方差的計算.計算過程分為四步:第一步,響應信號功率譜矩陣中譟聲方差的估計;第二步,增彊功率譜方差的計算;第三步,極點協方差的計算;第四步,模態參數方差的計算.最後通過一箇4自由度倣真算例與張傢港橋樑實測算例對所給齣的方法進行瞭驗證與應用.
운행모태삼수식별시일충지이용향응수거진행모태분석적방법.배경격려조건하획득적식별결과회존재수궤불학정성,저충불학정정도가이통과모태삼수적통계특성진행묘술평개.이운행모태분석중적빈역공간역분해방법(FSDD)위연구대상,통과대정개모태식별산법진행섭동분석,학정출모태삼수대측량오차적령민도,실현료모태삼수방차적계산.계산과정분위사보:제일보,향응신호공솔보구진중조성방차적고계;제이보,증강공솔보방차적계산;제삼보,겁점협방차적계산;제사보,모태삼수방차적계산.최후통과일개4자유도방진산례여장가항교량실측산례대소급출적방법진행료험증여응용.
