CAJ | 학술논문

地理空间信息时刻处于变化之中,道路网变化尤其明显.如何确保道路数据的现势性成为重要研究课题.每条道路往往由多条弧段组成,目前的匹配算法大多对离散弧段单独匹配,而没有把每条道路作为一个整体进行匹配,导致即使是同一条道路,往往也存在局部匹配错误的情形.本文提出了基于Stroke层次结构模型的城市道路网匹配新方法.该方法采用Stroke技术把离散的道路弧段构建为完整的道路,亦即Stroke;进一步对Stroke进行分类分级,进而构建不同层次Stroke之间的关联匹配准则;最后采取由高等级Stroke到低等级Stroke逐级匹配、并以高等级Stroke约束较低等级Stroke匹配的方法与顺序,依次完成整个道路网之间的匹配过程.该算法的优势在于:把离散的道路弧段转化为整条Stroke进行整体匹配,避免了局部因素的影响;以高等级Stroke约束较低等级Stroke匹配,层层约束,算法运算效率与匹配正确率显著提高.
지리공간신식시각처우변화지중,도로망변화우기명현.여하학보도로수거적현세성성위중요연구과제.매조도로왕왕유다조호단조성,목전적필배산법대다대리산호단단독필배,이몰유파매조도로작위일개정체진행필배,도치즉사시동일조도로,왕왕야존재국부필배착오적정형.본문제출료기우Stroke층차결구모형적성시도로망필배신방법.해방법채용Stroke기술파리산적도로호단구건위완정적도로,역즉Stroke;진일보대Stroke진행분류분급,진이구건불동층차Stroke지간적관련필배준칙;최후채취유고등급Stroke도저등급Stroke축급필배、병이고등급Stroke약속교저등급Stroke필배적방법여순서,의차완성정개도로망지간적필배과정.해산법적우세재우:파리산적도로호단전화위정조Stroke진행정체필배,피면료국부인소적영향;이고등급Stroke약속교저등급Stroke필배,층층약속,산법운산효솔여필배정학솔현저제고.