水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2013年
12期
52-56
,共5页
波浪上托力%高桩码头%动力分析
波浪上託力%高樁碼頭%動力分析
파랑상탁력%고장마두%동력분석
通过有限元计算软件ANSYS,对波浪上托力作用下高桩码头结构进行动力分析.研究结果表明:波浪缓变压强作用下,采用动力计算和采用静力计算得到的码头结构各处的内力基本相同,波浪缓变压强可等效为静力来计算码头结构内力;波浪冲击压强作用下,采用动力计算得到的码头结构内力明显小于静力计算结果,波浪冲击压作用下的高桩码头结构宜进行动力分析;由于波浪上托力频率与码头结构自振频率相差甚远,因此其作用下的高桩码头结构不会产生共振现象.
通過有限元計算軟件ANSYS,對波浪上託力作用下高樁碼頭結構進行動力分析.研究結果錶明:波浪緩變壓彊作用下,採用動力計算和採用靜力計算得到的碼頭結構各處的內力基本相同,波浪緩變壓彊可等效為靜力來計算碼頭結構內力;波浪遲擊壓彊作用下,採用動力計算得到的碼頭結構內力明顯小于靜力計算結果,波浪遲擊壓作用下的高樁碼頭結構宜進行動力分析;由于波浪上託力頻率與碼頭結構自振頻率相差甚遠,因此其作用下的高樁碼頭結構不會產生共振現象.
통과유한원계산연건ANSYS,대파랑상탁력작용하고장마두결구진행동력분석.연구결과표명:파랑완변압강작용하,채용동력계산화채용정력계산득도적마두결구각처적내력기본상동,파랑완변압강가등효위정력래계산마두결구내력;파랑충격압강작용하,채용동력계산득도적마두결구내력명현소우정력계산결과,파랑충격압작용하적고장마두결구의진행동력분석;유우파랑상탁력빈솔여마두결구자진빈솔상차심원,인차기작용하적고장마두결구불회산생공진현상.
