中国航海
中國航海
중국항해
NAVIGATION OF CHINA
2014年
1期
94-98
,共5页
水路运输%内河%搜救风险%层次分析法%评估模型
水路運輸%內河%搜救風險%層次分析法%評估模型
수로운수%내하%수구풍험%층차분석법%평고모형
waterway transportation%inland water%SAR risk%analytic hierarchy process%evaluation model
为提高内河船舶交通事故的应急处理与搜救能力,以理论研究与专家调查相结合的方法构建内河搜救风险评估模型.首先,借鉴水上交通事故和搜救的历史经验,确定风险评估层次结构,将内河搜救风险因素划分为4个大项和15个小项;其次,采用专家调查法确定各个风险因素的阈值,设计风险指数计算方法和各级风险的模糊隶属度函数,并利用层次分析法对各个层次的风险因素的权重进行计算;最后,采用二级模糊综合评判模型对内河搜救风险进行评估.构建的风险评估模型能够对内河搜救风险进行有效评估,对于海上的搜救风险评估也具有一定的借鉴意义.
為提高內河船舶交通事故的應急處理與搜救能力,以理論研究與專傢調查相結閤的方法構建內河搜救風險評估模型.首先,藉鑒水上交通事故和搜救的歷史經驗,確定風險評估層次結構,將內河搜救風險因素劃分為4箇大項和15箇小項;其次,採用專傢調查法確定各箇風險因素的閾值,設計風險指數計算方法和各級風險的模糊隸屬度函數,併利用層次分析法對各箇層次的風險因素的權重進行計算;最後,採用二級模糊綜閤評判模型對內河搜救風險進行評估.構建的風險評估模型能夠對內河搜救風險進行有效評估,對于海上的搜救風險評估也具有一定的藉鑒意義.
위제고내하선박교통사고적응급처리여수구능력,이이론연구여전가조사상결합적방법구건내하수구풍험평고모형.수선,차감수상교통사고화수구적역사경험,학정풍험평고층차결구,장내하수구풍험인소화분위4개대항화15개소항;기차,채용전가조사법학정각개풍험인소적역치,설계풍험지수계산방법화각급풍험적모호대속도함수,병이용층차분석법대각개층차적풍험인소적권중진행계산;최후,채용이급모호종합평판모형대내하수구풍험진행평고.구건적풍험평고모형능구대내하수구풍험진행유효평고,대우해상적수구풍험평고야구유일정적차감의의.
