建筑节能
建築節能
건축절능
CONSTRUCTION CONSERVES ENERGY
2014年
1期
5-8,13
,共5页
王群%李丽%张恩泽%张旭
王群%李麗%張恩澤%張旭
왕군%리려%장은택%장욱
集中供冷系统%多地铁站%负荷特性%负荷特性指标
集中供冷繫統%多地鐵站%負荷特性%負荷特性指標
집중공랭계통%다지철참%부하특성%부하특성지표
central cooling system%multi-subway station%load characteristic%load characteristics index
选取某典型地铁站作为计算依据,首先分析了单个地铁站在不同气候区气象条件下的负荷特性,进而分析了多地铁站集中供冷的负荷特性,提出了影响集中供冷系统能耗的负荷特性指标:集中供冷的峰值负荷、供冷期时间加权平均率。
選取某典型地鐵站作為計算依據,首先分析瞭單箇地鐵站在不同氣候區氣象條件下的負荷特性,進而分析瞭多地鐵站集中供冷的負荷特性,提齣瞭影響集中供冷繫統能耗的負荷特性指標:集中供冷的峰值負荷、供冷期時間加權平均率。
선취모전형지철참작위계산의거,수선분석료단개지철참재불동기후구기상조건하적부하특성,진이분석료다지철참집중공랭적부하특성,제출료영향집중공랭계통능모적부하특성지표:집중공랭적봉치부하、공랭기시간가권평균솔。
Typical subway station is selected as the basis for analysis. Load characteristics of single subway station and multi-subway station in different climatic zones are analyzed, load characteristics index-es impacting energy consumption are proposed. The results show that peak load and weighted average rate can reflect the impact of load on system power consumption.