铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2014年
2期
38-40
,共3页
李阳%漆泰岳%王睿
李暘%漆泰嶽%王睿
리양%칠태악%왕예
深基坑%变形规律%现场监测%数值模拟
深基坑%變形規律%現場鑑測%數值模擬
심기갱%변형규률%현장감측%수치모의
以成都地区砂卵石地层一地铁风井深基坑工程为背景，采用现场监测与三维数值模拟相结合的方法，研究了开挖过程中地铁风井深基坑围护结构的变形规律。将数值计算值与实测值进行了比较，两者的水平位移变化趋势基本一致，钢支撑轴力比较接近，表明所建模型用来研究深基坑的变形规律是可行的，该深基坑工程采用的围护结构设计和施工方案能够确保基坑开挖安全。
以成都地區砂卵石地層一地鐵風井深基坑工程為揹景，採用現場鑑測與三維數值模擬相結閤的方法，研究瞭開挖過程中地鐵風井深基坑圍護結構的變形規律。將數值計算值與實測值進行瞭比較，兩者的水平位移變化趨勢基本一緻，鋼支撐軸力比較接近，錶明所建模型用來研究深基坑的變形規律是可行的，該深基坑工程採用的圍護結構設計和施工方案能夠確保基坑開挖安全。
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