铁道机车车辆
鐵道機車車輛
철도궤차차량
RAILWAY LOCOMOTIVE & CAR
2014年
1期
120-125
,共6页
江亚男%张卫华%邹栋%宋冬利%梅桂明
江亞男%張衛華%鄒棟%宋鼕利%梅桂明
강아남%장위화%추동%송동리%매계명
高速受电弓%静强度%风载%有限元
高速受電弓%靜彊度%風載%有限元
고속수전궁%정강도%풍재%유한원
铁路高速化在带来方便快捷运输条件的同时,也使列车及其相关结构所受的空气阻力急剧增大,为保证受电弓的安全运行,有必要开展气动载荷作用下的受电弓静强度分析.基于ANSYS Workbench的静强度分析功能,现对气动载荷作用下的受电弓静强度分析方法进行了探索,分析了气动载荷的影响效果,并实现了气动力作用下V500高速受电弓的静强度校核.结果表明,V500高速受电弓弓头在气动力作用下呈抬升趋势,该型弓具有良好的气动性能;对比开、闭口运行工况下的结构承载分布情况和部件应力,V500高速受电弓闭口运行性能略优于开口运行性能;受电弓平衡臂、弹簧盒、上臂杆和底架的应力主要由气动载荷引起;V500高速受电弓各部件均通过强度校核,满足静强度设计要求.
鐵路高速化在帶來方便快捷運輸條件的同時,也使列車及其相關結構所受的空氣阻力急劇增大,為保證受電弓的安全運行,有必要開展氣動載荷作用下的受電弓靜彊度分析.基于ANSYS Workbench的靜彊度分析功能,現對氣動載荷作用下的受電弓靜彊度分析方法進行瞭探索,分析瞭氣動載荷的影響效果,併實現瞭氣動力作用下V500高速受電弓的靜彊度校覈.結果錶明,V500高速受電弓弓頭在氣動力作用下呈抬升趨勢,該型弓具有良好的氣動性能;對比開、閉口運行工況下的結構承載分佈情況和部件應力,V500高速受電弓閉口運行性能略優于開口運行性能;受電弓平衡臂、彈簧盒、上臂桿和底架的應力主要由氣動載荷引起;V500高速受電弓各部件均通過彊度校覈,滿足靜彊度設計要求.
철로고속화재대래방편쾌첩운수조건적동시,야사열차급기상관결구소수적공기조력급극증대,위보증수전궁적안전운행,유필요개전기동재하작용하적수전궁정강도분석.기우ANSYS Workbench적정강도분석공능,현대기동재하작용하적수전궁정강도분석방법진행료탐색,분석료기동재하적영향효과,병실현료기동력작용하V500고속수전궁적정강도교핵.결과표명,V500고속수전궁궁두재기동력작용하정태승추세,해형궁구유량호적기동성능;대비개、폐구운행공황하적결구승재분포정황화부건응력,V500고속수전궁폐구운행성능략우우개구운행성능;수전궁평형비、탄황합、상비간화저가적응력주요유기동재하인기;V500고속수전궁각부건균통과강도교핵,만족정강도설계요구.
