铁道机车车辆
鐵道機車車輛
철도궤차차량
RAILWAY LOCOMOTIVE & CAR
2014年
1期
17-22,27
,共7页
动车组%头型%气动力学%试验研究
動車組%頭型%氣動力學%試驗研究
동차조%두형%기동역학%시험연구
动车组头型不同,对气动力学效应的影响也不尽相同.为探讨头型对动车组隧道气动效应的影响,将CRH2C型动车组和在其基础上进行头型优化改进的CRH380A型动车组在不同工况下的试验数据进行对比分析,结果表明头型的改进有利于改善动车组的车外流场分布,有利于提高旅客乘坐舒适度.
動車組頭型不同,對氣動力學效應的影響也不儘相同.為探討頭型對動車組隧道氣動效應的影響,將CRH2C型動車組和在其基礎上進行頭型優化改進的CRH380A型動車組在不同工況下的試驗數據進行對比分析,結果錶明頭型的改進有利于改善動車組的車外流場分佈,有利于提高旅客乘坐舒適度.
동차조두형불동,대기동역학효응적영향야불진상동.위탐토두형대동차조수도기동효응적영향,장CRH2C형동차조화재기기출상진행두형우화개진적CRH380A형동차조재불동공황하적시험수거진행대비분석,결과표명두형적개진유리우개선동차조적차외류장분포,유리우제고여객승좌서괄도.