兵工学报
兵工學報
병공학보
ACTA ARMAMENTARII
2014年
1期
83-87
,共5页
兵器科学与技术%防空导弹%自回归模型%行进间发射%发射精度
兵器科學與技術%防空導彈%自迴歸模型%行進間髮射%髮射精度
병기과학여기술%방공도탄%자회귀모형%행진간발사%발사정도
ordnance science and technology%antiaircraft missile%AR model%launching on the move%launching accuracy
利用自回归(AR)模型对不同等级随机路面进行数值模拟,建立了车载防空导弹的行进和发射一体化多柔体动力学模型.根据行驶动力学仿真结果,确定了最恶劣发射时刻.结合分析结果完成了行进间发射动力学仿真,获得了导弹姿态参数.分析了路面和车速对防空导弹行进间发射精度的影响.研究结果表明,B级路面上3种车速均能安全发射,C级路面上车速受限于25 km/h.
利用自迴歸(AR)模型對不同等級隨機路麵進行數值模擬,建立瞭車載防空導彈的行進和髮射一體化多柔體動力學模型.根據行駛動力學倣真結果,確定瞭最噁劣髮射時刻.結閤分析結果完成瞭行進間髮射動力學倣真,穫得瞭導彈姿態參數.分析瞭路麵和車速對防空導彈行進間髮射精度的影響.研究結果錶明,B級路麵上3種車速均能安全髮射,C級路麵上車速受限于25 km/h.
이용자회귀(AR)모형대불동등급수궤로면진행수치모의,건립료차재방공도탄적행진화발사일체화다유체동역학모형.근거행사동역학방진결과,학정료최악렬발사시각.결합분석결과완성료행진간발사동역학방진,획득료도탄자태삼수.분석료로면화차속대방공도탄행진간발사정도적영향.연구결과표명,B급로면상3충차속균능안전발사,C급로면상차속수한우25 km/h.
