兵工学报
兵工學報
병공학보
ACTA ARMAMENTARII
2014年
1期
1-8
,共8页
范宝伟%潘剑锋%陈瑞%刘杨先%唐爱坤%王谦
範寶偉%潘劍鋒%陳瑞%劉楊先%唐愛坤%王謙
범보위%반검봉%진서%류양선%당애곤%왕겸
工程热物理%天然气转子发动机%点火提前角%燃烧过程%二维动态模拟
工程熱物理%天然氣轉子髮動機%點火提前角%燃燒過程%二維動態模擬
공정열물리%천연기전자발동궤%점화제전각%연소과정%이유동태모의
engineering thermophysics%natural gas-fueledrotary engine%ignition advance angle%combustion process%two-dimension dynamic simulation
以火花点燃式转子发动机为研究对象,建立了相应的湍流和燃烧模型,实现了发动机工作过程的动态模拟.在此基础上,计算得到了转子发动机缸内流场、温度场的演变及火焰传播过程,并计算分析出了不同点火提前角对缸内燃烧过程的影响.计算结果表明:燃烧室内部涡流对火焰传播起着积极的加速作用,点火时火花塞位于涡流区到单向流的过渡区域最好.随着转子运动,涡流会因燃烧室容积减小而受到挤压并消失,在涡流消失时刻一定的情况下,为了充分利用涡流的作用时间,应该适当地增大点火提前角.在计算工况下,当点火提前角为47 °时,发动机的燃烧效率和气缸内压力峰值均最高,并且NOx的排放较少.此研究为其他不同工况下,转子发动机的最佳点火提前角的确定提供了理论参考依据.
以火花點燃式轉子髮動機為研究對象,建立瞭相應的湍流和燃燒模型,實現瞭髮動機工作過程的動態模擬.在此基礎上,計算得到瞭轉子髮動機缸內流場、溫度場的縯變及火燄傳播過程,併計算分析齣瞭不同點火提前角對缸內燃燒過程的影響.計算結果錶明:燃燒室內部渦流對火燄傳播起著積極的加速作用,點火時火花塞位于渦流區到單嚮流的過渡區域最好.隨著轉子運動,渦流會因燃燒室容積減小而受到擠壓併消失,在渦流消失時刻一定的情況下,為瞭充分利用渦流的作用時間,應該適噹地增大點火提前角.在計算工況下,噹點火提前角為47 °時,髮動機的燃燒效率和氣缸內壓力峰值均最高,併且NOx的排放較少.此研究為其他不同工況下,轉子髮動機的最佳點火提前角的確定提供瞭理論參攷依據.
이화화점연식전자발동궤위연구대상,건립료상응적단류화연소모형,실현료발동궤공작과정적동태모의.재차기출상,계산득도료전자발동궤항내류장、온도장적연변급화염전파과정,병계산분석출료불동점화제전각대항내연소과정적영향.계산결과표명:연소실내부와류대화염전파기착적겁적가속작용,점화시화화새위우와류구도단향류적과도구역최호.수착전자운동,와류회인연소실용적감소이수도제압병소실,재와류소실시각일정적정황하,위료충분이용와류적작용시간,응해괄당지증대점화제전각.재계산공황하,당점화제전각위47 °시,발동궤적연소효솔화기항내압력봉치균최고,병차NOx적배방교소.차연구위기타불동공황하,전자발동궤적최가점화제전각적학정제공료이론삼고의거.
