电子技术应用
電子技術應用
전자기술응용
APPLICATION OF ELECTRONIC TECHNIQUE
2014年
3期
140-142
,共3页
混合动力电驱动%控制算法%模糊控制%系统仿真
混閤動力電驅動%控製算法%模糊控製%繫統倣真
혼합동력전구동%공제산법%모호공제%계통방진
hybrid electric drive%control algorithm%fuzzy control%system simulation
为了提高混合动力电驱动系统的动态性能,首先建立了电力驱动系统数学模型,进而基于多变量模糊控制算法设计了混合动力系统控制策略,并对模糊规则进行了优化.通过Matlab软件进行的系统仿真表明,所设计的控制算法可以使整个系统实现良好的工作状态,系统效率相比模糊优化之前提升约5.6％.
為瞭提高混閤動力電驅動繫統的動態性能,首先建立瞭電力驅動繫統數學模型,進而基于多變量模糊控製算法設計瞭混閤動力繫統控製策略,併對模糊規則進行瞭優化.通過Matlab軟件進行的繫統倣真錶明,所設計的控製算法可以使整箇繫統實現良好的工作狀態,繫統效率相比模糊優化之前提升約5.6％.
위료제고혼합동력전구동계통적동태성능,수선건립료전력구동계통수학모형,진이기우다변량모호공제산법설계료혼합동력계통공제책략,병대모호규칙진행료우화.통과Matlab연건진행적계통방진표명,소설계적공제산법가이사정개계통실현량호적공작상태,계통효솔상비모호우화지전제승약5.6％.
