科技风
科技風
과기풍
TECHNOLOGY WIND
2014年
4期
130-130
,共1页
钢钎维混凝土%背管%损伤塑性模型%非线性
鋼釬維混凝土%揹管%損傷塑性模型%非線性
강천유혼응토%배관%손상소성모형%비선성
针对常规钢衬钢筋混凝土压力管道因运行期裂缝过宽而引起的结构耐久性问题,本文利用混凝土损伤塑性模型对改性为钢衬钢筋钢纤维混凝土压力管道方案进行非线性有限元分析。通过与常规钢衬钢筋混凝土压力管道方案计算对比,分析了两种方案下钢衬和钢筋应力分布。结果表明:在设计内水压力作用下,改性为钢衬钢筋钢纤维混凝土压力管道结构有很好的限裂能力,其初裂荷载有较大提高,外圈钢筋的应力下降,管道裂缝宽度显著减小,结构耐久性增强。分析结果为钢衬钢筋钢纤维混凝土压力管道的应用提供了理论支持。
針對常規鋼襯鋼觔混凝土壓力管道因運行期裂縫過寬而引起的結構耐久性問題,本文利用混凝土損傷塑性模型對改性為鋼襯鋼觔鋼纖維混凝土壓力管道方案進行非線性有限元分析。通過與常規鋼襯鋼觔混凝土壓力管道方案計算對比,分析瞭兩種方案下鋼襯和鋼觔應力分佈。結果錶明:在設計內水壓力作用下,改性為鋼襯鋼觔鋼纖維混凝土壓力管道結構有很好的限裂能力,其初裂荷載有較大提高,外圈鋼觔的應力下降,管道裂縫寬度顯著減小,結構耐久性增彊。分析結果為鋼襯鋼觔鋼纖維混凝土壓力管道的應用提供瞭理論支持。
침대상규강츤강근혼응토압력관도인운행기렬봉과관이인기적결구내구성문제,본문이용혼응토손상소성모형대개성위강츤강근강섬유혼응토압력관도방안진행비선성유한원분석。통과여상규강츤강근혼응토압력관도방안계산대비,분석료량충방안하강츤화강근응력분포。결과표명:재설계내수압력작용하,개성위강츤강근강섬유혼응토압력관도결구유흔호적한렬능력,기초렬하재유교대제고,외권강근적응력하강,관도렬봉관도현저감소,결구내구성증강。분석결과위강츤강근강섬유혼응토압력관도적응용제공료이론지지。