船舶与海洋工程
船舶與海洋工程
선박여해양공정
Shanghai Shipbuilding
2014年
2期
12-14
,共3页
成品油轮%浅水航行%下沉量%安全航速
成品油輪%淺水航行%下沉量%安全航速
성품유륜%천수항행%하침량%안전항속
product tanker%shallow water navigation%squat%safe speed
针对10.8万t深吃水成品油轮在浅水水域航行时所出现的船体下沉现象，分析可能的影响因素，并研究给出了不同航行状态下沉量、安全航速的计算方法。
針對10.8萬t深喫水成品油輪在淺水水域航行時所齣現的船體下沉現象，分析可能的影響因素，併研究給齣瞭不同航行狀態下沉量、安全航速的計算方法。
침대10.8만t심흘수성품유륜재천수수역항행시소출현적선체하침현상，분석가능적영향인소，병연구급출료불동항행상태하침량、안전항속적계산방법。
Aiming at the squat phenomenon of a 108 000 dwt deep draught product tanker sailing at shallow water regions, this paper analyzes the likely influencing factors, and gives a squat and safe speed calculation method for ships under different loading conditions.
