现代隧道技术
現代隧道技術
현대수도기술
MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY
2013年
6期
124-130
,共7页
地铁区间隧道%既有地铁车站%下穿施工%数值模拟%注浆加固%CRD法
地鐵區間隧道%既有地鐵車站%下穿施工%數值模擬%註漿加固%CRD法
지철구간수도%기유지철차참%하천시공%수치모의%주장가고%CRD법
Subway running tunnel%Existing subway station%Adjacent construction%Numerical simulation%Grouting reinforcement%CRD method
针对新建区间隧道零距离下穿既有地铁车站的工程特点,为确定设计方案可行性、保证既有车站结构安全及运营正常,文章采用FLAC3D三维快速拉格朗日差分方法分析软件对不同开挖工法及周围地层不同加固范围等施工方案进行了数值模拟,分析了既有车站轨道沉降、结构应力及新建区间隧道周边变形、结构受力特点及规律.研究结果表明,在对区间隧道夹土层、掌子面地层和隧道左右侧3.0 m范围进行注浆加固的前提下,推荐采用CRD法施工方案.
針對新建區間隧道零距離下穿既有地鐵車站的工程特點,為確定設計方案可行性、保證既有車站結構安全及運營正常,文章採用FLAC3D三維快速拉格朗日差分方法分析軟件對不同開挖工法及週圍地層不同加固範圍等施工方案進行瞭數值模擬,分析瞭既有車站軌道沉降、結構應力及新建區間隧道週邊變形、結構受力特點及規律.研究結果錶明,在對區間隧道夾土層、掌子麵地層和隧道左右側3.0 m範圍進行註漿加固的前提下,推薦採用CRD法施工方案.
침대신건구간수도령거리하천기유지철차참적공정특점,위학정설계방안가행성、보증기유차참결구안전급운영정상,문장채용FLAC3D삼유쾌속랍격랑일차분방법분석연건대불동개알공법급주위지층불동가고범위등시공방안진행료수치모의,분석료기유차참궤도침강、결구응력급신건구간수도주변변형、결구수력특점급규률.연구결과표명,재대구간수도협토층、장자면지층화수도좌우측3.0 m범위진행주장가고적전제하,추천채용CRD법시공방안.
