现代隧道技术
現代隧道技術
현대수도기술
MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY
2013年
6期
94-100
,共7页
连拱隧道%H-B强度准则%围岩稳定性
連拱隧道%H-B彊度準則%圍巖穩定性
련공수도%H-B강도준칙%위암은정성
Multi-arch tunnel%Hock-Brown strength criterion%Rock stability
Hoek-Brown强度准则与Mohr-Coulomb强度准则相比,它综合考虑了岩体结构面特征、岩块强度、施工扰动对岩体的劣化效应的影响,能够很好地反映岩体的非线性破坏特征,更符合工程实际.文章通过数值模拟,分析了地质强度指标GSI、岩块材料常数mi、施工扰动系数D、岩石单轴抗压强度σci对隧道围岩稳定性的影响.分析结果表明:GSI是一个高敏感性参数,其取值直接关系到分析结果的准确性;mi受GSI的影响较大,当GSI大于30时,mi已经不是一个敏感参数;当围岩岩性较差时,施工扰动系数D对拱顶沉降的影响呈抛物线形,随着岩体质量的提高,两者之间趋向于线性关系.
Hoek-Brown彊度準則與Mohr-Coulomb彊度準則相比,它綜閤攷慮瞭巖體結構麵特徵、巖塊彊度、施工擾動對巖體的劣化效應的影響,能夠很好地反映巖體的非線性破壞特徵,更符閤工程實際.文章通過數值模擬,分析瞭地質彊度指標GSI、巖塊材料常數mi、施工擾動繫數D、巖石單軸抗壓彊度σci對隧道圍巖穩定性的影響.分析結果錶明:GSI是一箇高敏感性參數,其取值直接關繫到分析結果的準確性;mi受GSI的影響較大,噹GSI大于30時,mi已經不是一箇敏感參數;噹圍巖巖性較差時,施工擾動繫數D對拱頂沉降的影響呈拋物線形,隨著巖體質量的提高,兩者之間趨嚮于線性關繫.
Hoek-Brown강도준칙여Mohr-Coulomb강도준칙상비,타종합고필료암체결구면특정、암괴강도、시공우동대암체적열화효응적영향,능구흔호지반영암체적비선성파배특정,경부합공정실제.문장통과수치모의,분석료지질강도지표GSI、암괴재료상수mi、시공우동계수D、암석단축항압강도σci대수도위암은정성적영향.분석결과표명:GSI시일개고민감성삼수,기취치직접관계도분석결과적준학성;mi수GSI적영향교대,당GSI대우30시,mi이경불시일개민감삼수;당위암암성교차시,시공우동계수D대공정침강적영향정포물선형,수착암체질량적제고,량자지간추향우선성관계.
