现代隧道技术
現代隧道技術
현대수도기술
MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY
2013年
6期
80-84
,共5页
徐昌茂%吴立%吴双兰%张良刚%江帆
徐昌茂%吳立%吳雙蘭%張良剛%江帆
서창무%오립%오쌍란%장량강%강범
高速铁路隧道%变形预测%灰色模型%预测误差
高速鐵路隧道%變形預測%灰色模型%預測誤差
고속철로수도%변형예측%회색모형%예측오차
High-speed railway tunnel%Deformation prediction%Grey model%Prediction error
为了提高隧道围岩变形预测精度,针对崔家冲隧道DK405+825断面的监控量测数据,分别建立了常规GM(1,1)模型、减小原点误差GM(1,1)模型和全信息非等步长GM(1,1)模型,对隧道的围岩变形进行了预测与精度对比.分析结果表明,三种灰色模型预测的结果均能满足工程精度要求,其中减小原点误差GM(1,1)模型预测结果相对误差最小,全信息非等步长GM(1,1)模型预测结果产生了较大滞后误差.
為瞭提高隧道圍巖變形預測精度,針對崔傢遲隧道DK405+825斷麵的鑑控量測數據,分彆建立瞭常規GM(1,1)模型、減小原點誤差GM(1,1)模型和全信息非等步長GM(1,1)模型,對隧道的圍巖變形進行瞭預測與精度對比.分析結果錶明,三種灰色模型預測的結果均能滿足工程精度要求,其中減小原點誤差GM(1,1)模型預測結果相對誤差最小,全信息非等步長GM(1,1)模型預測結果產生瞭較大滯後誤差.
위료제고수도위암변형예측정도,침대최가충수도DK405+825단면적감공량측수거,분별건립료상규GM(1,1)모형、감소원점오차GM(1,1)모형화전신식비등보장GM(1,1)모형,대수도적위암변형진행료예측여정도대비.분석결과표명,삼충회색모형예측적결과균능만족공정정도요구,기중감소원점오차GM(1,1)모형예측결과상대오차최소,전신식비등보장GM(1,1)모형예측결과산생료교대체후오차.
