桥梁建设
橋樑建設
교량건설
BRIDGE CONSTRUCTION
2013年
6期
40-44
,共5页
吴国光%张永健%陈国平%贺淑龙
吳國光%張永健%陳國平%賀淑龍
오국광%장영건%진국평%하숙룡
悬索桥%锚碇%钢筋混凝土结构%有限元法%应力分析%桥梁施工
懸索橋%錨碇%鋼觔混凝土結構%有限元法%應力分析%橋樑施工
현색교%묘정%강근혼응토결구%유한원법%응력분석%교량시공
suspension bridge%anchorage%reinforced concrete structure%finite element method%stress analysis%bridge construction
为避免悬索桥重力式锚碇混凝土结构开裂,验证锚碇结构的安全及耐久性,以矮寨大桥为背景,采用通用有限元程序ANSYS建立该桥重力式锚碇结构有限元模型,分析锚碇结构的主拉应力和主压应力.结果表明,锚碇的绝大部分区域应力均能满足要求,但在前、后锚面局部范围内存在主拉应力超标现象,且主拉应力超过了混凝土的设计抗拉强度.根据应力分析,提出在锚碇前、后锚面附近各2 m范围内的混凝土采用聚丙烯纤维混凝土提高混凝土抗拉强度或者布设防裂钢筋网防止锚面开裂的建议.该桥实际采用增布钢筋网方案,在锚碇施工及通车后对前、后锚面进行了跟踪检查,均未发现明显裂缝,该方案实用效果良好.
為避免懸索橋重力式錨碇混凝土結構開裂,驗證錨碇結構的安全及耐久性,以矮寨大橋為揹景,採用通用有限元程序ANSYS建立該橋重力式錨碇結構有限元模型,分析錨碇結構的主拉應力和主壓應力.結果錶明,錨碇的絕大部分區域應力均能滿足要求,但在前、後錨麵跼部範圍內存在主拉應力超標現象,且主拉應力超過瞭混凝土的設計抗拉彊度.根據應力分析,提齣在錨碇前、後錨麵附近各2 m範圍內的混凝土採用聚丙烯纖維混凝土提高混凝土抗拉彊度或者佈設防裂鋼觔網防止錨麵開裂的建議.該橋實際採用增佈鋼觔網方案,在錨碇施工及通車後對前、後錨麵進行瞭跟蹤檢查,均未髮現明顯裂縫,該方案實用效果良好.
위피면현색교중력식묘정혼응토결구개렬,험증묘정결구적안전급내구성,이왜채대교위배경,채용통용유한원정서ANSYS건립해교중력식묘정결구유한원모형,분석묘정결구적주랍응력화주압응력.결과표명,묘정적절대부분구역응력균능만족요구,단재전、후묘면국부범위내존재주랍응력초표현상,차주랍응력초과료혼응토적설계항랍강도.근거응력분석,제출재묘정전、후묘면부근각2 m범위내적혼응토채용취병희섬유혼응토제고혼응토항랍강도혹자포설방렬강근망방지묘면개렬적건의.해교실제채용증포강근망방안,재묘정시공급통차후대전、후묘면진행료근종검사,균미발현명현렬봉,해방안실용효과량호.
