桥梁建设
橋樑建設
교량건설
BRIDGE CONSTRUCTION
2013年
6期
7-12
,共6页
高建辉%杨磊%孙维刚%李小珍
高建輝%楊磊%孫維剛%李小珍
고건휘%양뢰%손유강%리소진
斜拉桥%结合梁%索梁锚固结构%钢锚箱%有限元法%疲劳性能%模型试验
斜拉橋%結閤樑%索樑錨固結構%鋼錨箱%有限元法%疲勞性能%模型試驗
사랍교%결합량%색량묘고결구%강묘상%유한원법%피로성능%모형시험
cable-stayed bridge%composite girder%cable-to-girder anchorage structure%steel anchor box%finite element method%fatigue performance%model test
黑瞎子岛乌苏大桥主桥为(140+ 140)m独塔单索面大挑臂钢箱结合梁斜拉桥,该桥斜拉索与主梁之间采用钢锚箱式索梁锚固结构.为确保该索梁锚固结构在使用阶段的安全性,利用有限元软件ANSYS建立单节段钢箱梁模型,分析了设计索力下索梁锚固结构的应力分布;并制作足尺模型,采用疲劳累积损伤等效方法,结合该桥的设计交通流量和国外相关规范,按500 kN疲劳荷载幅进行了足尺模型的疲劳性能试验研究.结果表明:在疲劳荷载作用下该索梁锚固结构的应力远小于规范允许值,结构的抗疲劳性能满足使用要求,结构具有良好的耐久性,且具有足够的安全储备.
黑瞎子島烏囌大橋主橋為(140+ 140)m獨塔單索麵大挑臂鋼箱結閤樑斜拉橋,該橋斜拉索與主樑之間採用鋼錨箱式索樑錨固結構.為確保該索樑錨固結構在使用階段的安全性,利用有限元軟件ANSYS建立單節段鋼箱樑模型,分析瞭設計索力下索樑錨固結構的應力分佈;併製作足呎模型,採用疲勞纍積損傷等效方法,結閤該橋的設計交通流量和國外相關規範,按500 kN疲勞荷載幅進行瞭足呎模型的疲勞性能試驗研究.結果錶明:在疲勞荷載作用下該索樑錨固結構的應力遠小于規範允許值,結構的抗疲勞性能滿足使用要求,結構具有良好的耐久性,且具有足夠的安全儲備.
흑할자도오소대교주교위(140+ 140)m독탑단색면대도비강상결합량사랍교,해교사랍색여주량지간채용강묘상식색량묘고결구.위학보해색량묘고결구재사용계단적안전성,이용유한원연건ANSYS건립단절단강상량모형,분석료설계색력하색량묘고결구적응력분포;병제작족척모형,채용피로루적손상등효방법,결합해교적설계교통류량화국외상관규범,안500 kN피로하재폭진행료족척모형적피로성능시험연구.결과표명:재피로하재작용하해색량묘고결구적응력원소우규범윤허치,결구적항피로성능만족사용요구,결구구유량호적내구성,차구유족구적안전저비.
