桥梁建设
橋樑建設
교량건설
BRIDGE CONSTRUCTION
2013年
6期
1-6
,共6页
肖海珠%张大力%李小珍%高宗余
肖海珠%張大力%李小珍%高宗餘
초해주%장대력%리소진%고종여
斜拉桥%单索面%结合梁%钢箱梁%桥面板%扭转%剪力滞%桥梁设计
斜拉橋%單索麵%結閤樑%鋼箱樑%橋麵闆%扭轉%剪力滯%橋樑設計
사랍교%단색면%결합량%강상량%교면판%뉴전%전력체%교량설계
cable-stayed bridge%single cable plane%composite girder%steel box girder%deck slab%torsion%shear lag%bridge design
针对桥址处交通运输不便、气候寒冷、有效工期短的特点,黑瞎子岛乌苏大桥主桥设计为140 m+140 m独塔单索面大挑臂钢箱结合梁斜拉桥.主梁由钢箱梁、钢挑臂、混凝土桥面板组成,全宽26.5 m,单侧挑臂长10.75 m;桥塔采用独柱式混凝土结构,高117 m;斜拉索采用163根直径7 mm低松弛镀锌高强度平行钢丝索,按竖琴形布置.设计过程中对大桥的关键技术如主梁扭转、剪力滞效应、桥面板受力等进行了研究分析,结果表明:扭转产生的剪应力为33 MPa满足规范要求,扭转角为0.007 rad,不影响大桥的使用功能;主梁的剪力滞系数大部分都在2.0以下,局部达到4.0;桥面板强度和裂缝宽度均满足规范要求.
針對橋阯處交通運輸不便、氣候寒冷、有效工期短的特點,黑瞎子島烏囌大橋主橋設計為140 m+140 m獨塔單索麵大挑臂鋼箱結閤樑斜拉橋.主樑由鋼箱樑、鋼挑臂、混凝土橋麵闆組成,全寬26.5 m,單側挑臂長10.75 m;橋塔採用獨柱式混凝土結構,高117 m;斜拉索採用163根直徑7 mm低鬆弛鍍鋅高彊度平行鋼絲索,按豎琴形佈置.設計過程中對大橋的關鍵技術如主樑扭轉、剪力滯效應、橋麵闆受力等進行瞭研究分析,結果錶明:扭轉產生的剪應力為33 MPa滿足規範要求,扭轉角為0.007 rad,不影響大橋的使用功能;主樑的剪力滯繫數大部分都在2.0以下,跼部達到4.0;橋麵闆彊度和裂縫寬度均滿足規範要求.
침대교지처교통운수불편、기후한랭、유효공기단적특점,흑할자도오소대교주교설계위140 m+140 m독탑단색면대도비강상결합량사랍교.주량유강상량、강도비、혼응토교면판조성,전관26.5 m,단측도비장10.75 m;교탑채용독주식혼응토결구,고117 m;사랍색채용163근직경7 mm저송이도자고강도평행강사색,안수금형포치.설계과정중대대교적관건기술여주량뉴전、전력체효응、교면판수력등진행료연구분석,결과표명:뉴전산생적전응력위33 MPa만족규범요구,뉴전각위0.007 rad,불영향대교적사용공능;주량적전력체계수대부분도재2.0이하,국부체도4.0;교면판강도화렬봉관도균만족규범요구.
