沈阳航空航天大学学报
瀋暘航空航天大學學報
침양항공항천대학학보
JOURNAL OF SHENYANG INSTITUTE OF AERONAUTICAL ENGINEERING
2013年
6期
1-7
,共7页
加筋板%热声载荷%动态响应%热屈曲
加觔闆%熱聲載荷%動態響應%熱屈麯
가근판%열성재하%동태향응%열굴곡
先进航空航天飞行器为减轻重量而大量采用薄壁结构,随着飞行速度的提高,其面临着的日益严峻的高温强噪声工作环境,会使得薄壁结构在复杂的应力应变状态下产生大挠度非线性响应,严重影响了飞行器的工作可靠性.给出了热声载荷作用下薄板结构的大挠度运动方程,分析了发生热屈曲的临界温度,并运用有限元方法进行数值模拟,分别计算了四边筒支薄壁板与加筋板在相同有限带宽高斯白噪声载荷和变化温度下的动态响应,比较了两种结构在相同热声载荷环境下的非线性动态响应特征.
先進航空航天飛行器為減輕重量而大量採用薄壁結構,隨著飛行速度的提高,其麵臨著的日益嚴峻的高溫彊譟聲工作環境,會使得薄壁結構在複雜的應力應變狀態下產生大撓度非線性響應,嚴重影響瞭飛行器的工作可靠性.給齣瞭熱聲載荷作用下薄闆結構的大撓度運動方程,分析瞭髮生熱屈麯的臨界溫度,併運用有限元方法進行數值模擬,分彆計算瞭四邊筒支薄壁闆與加觔闆在相同有限帶寬高斯白譟聲載荷和變化溫度下的動態響應,比較瞭兩種結構在相同熱聲載荷環境下的非線性動態響應特徵.
선진항공항천비행기위감경중량이대량채용박벽결구,수착비행속도적제고,기면림착적일익엄준적고온강조성공작배경,회사득박벽결구재복잡적응력응변상태하산생대뇨도비선성향응,엄중영향료비행기적공작가고성.급출료열성재하작용하박판결구적대뇨도운동방정,분석료발생열굴곡적림계온도,병운용유한원방법진행수치모의,분별계산료사변통지박벽판여가근판재상동유한대관고사백조성재하화변화온도하적동태향응,비교료량충결구재상동열성재하배경하적비선성동태향응특정.