微电机
微電機
미전궤
MICROMOTORS SERVO TECHNIQUE
2013年
11期
52-56
,共5页
永磁容错电机%电压空间矢量%直接转矩控制%开路故障
永磁容錯電機%電壓空間矢量%直接轉矩控製%開路故障
영자용착전궤%전압공간시량%직접전구공제%개로고장
fault tolerant permanent magnet motor%the phase voltage space vector%direct torque control%open circuit fault
本文针对航空用电力推进系统的高可靠性要求,提出了双余度永磁容错电机驱动系统的拓扑结构.将功率管开路、短路和电机绕组短路故障转化为电机绕组开路故障,进而为系统的容错控制提供了便利.通过深入研究三相永磁容错电机正常态和一相开路故障态时电压空间矢量的分布规律,设计了一种具有容错能力的永磁容错电机直接转矩控制策略.Matlab仿真结果表明,当发生一相开路故障时,系统输出转速和转矩基本不变,从而验证了本文研究的直接转矩控制策略的可行性.
本文針對航空用電力推進繫統的高可靠性要求,提齣瞭雙餘度永磁容錯電機驅動繫統的拓撲結構.將功率管開路、短路和電機繞組短路故障轉化為電機繞組開路故障,進而為繫統的容錯控製提供瞭便利.通過深入研究三相永磁容錯電機正常態和一相開路故障態時電壓空間矢量的分佈規律,設計瞭一種具有容錯能力的永磁容錯電機直接轉矩控製策略.Matlab倣真結果錶明,噹髮生一相開路故障時,繫統輸齣轉速和轉矩基本不變,從而驗證瞭本文研究的直接轉矩控製策略的可行性.
본문침대항공용전력추진계통적고가고성요구,제출료쌍여도영자용착전궤구동계통적탁복결구.장공솔관개로、단로화전궤요조단로고장전화위전궤요조개로고장,진이위계통적용착공제제공료편리.통과심입연구삼상영자용착전궤정상태화일상개로고장태시전압공간시량적분포규률,설계료일충구유용착능력적영자용착전궤직접전구공제책략.Matlab방진결과표명,당발생일상개로고장시,계통수출전속화전구기본불변,종이험증료본문연구적직접전구공제책략적가행성.