机电一体化
機電一體化
궤전일체화
MECHATRONICS
2013年
9期
28-32,72
,共6页
王新树%王延安%李锋%钱立军%吴阳年
王新樹%王延安%李鋒%錢立軍%吳暘年
왕신수%왕연안%리봉%전립군%오양년
风窗玻璃%除霜%风道%CFD
風窗玻璃%除霜%風道%CFD
풍창파리%제상%풍도%CFD
windshield%defrosting%duct%CFD
以某中巴车为研究对象,通过对除霜风道各出口流速的仿真值和试验值的对比,验证了除霜模型建立的合理性.在此基础上对风窗玻璃上的除霜效果进行仿真分析,并对除霜风道的结构进行优化,改善各出口风量分配比例和吹风方向,提高了除霜的性能,使其满足国家相关法规对风窗玻璃的除霜要求.
以某中巴車為研究對象,通過對除霜風道各齣口流速的倣真值和試驗值的對比,驗證瞭除霜模型建立的閤理性.在此基礎上對風窗玻璃上的除霜效果進行倣真分析,併對除霜風道的結構進行優化,改善各齣口風量分配比例和吹風方嚮,提高瞭除霜的性能,使其滿足國傢相關法規對風窗玻璃的除霜要求.
이모중파차위연구대상,통과대제상풍도각출구류속적방진치화시험치적대비,험증료제상모형건립적합이성.재차기출상대풍창파리상적제상효과진행방진분석,병대제상풍도적결구진행우화,개선각출구풍량분배비례화취풍방향,제고료제상적성능,사기만족국가상관법규대풍창파리적제상요구.