交通科学与工程
交通科學與工程
교통과학여공정
JOURNAL OF CHANGSHA COMMUNICATIONS UNIVERSRTY
2013年
4期
57-60
,共4页
沉降%边载%粘土%摩阻力
沉降%邊載%粘土%摩阻力
침강%변재%점토%마조력
settlement%side load conditions%clay%friction
利用有限元软件ABAQUS建立模型,用来测试桩承受轴向荷载时桩的承载性能.在达到满意的结果之后,该数值模型再用来分析在边载作用下桩的性能.基于这些数据,作出相应的图和表,预测中性面的位置以及在桩身上的摩阻力分布.
利用有限元軟件ABAQUS建立模型,用來測試樁承受軸嚮荷載時樁的承載性能.在達到滿意的結果之後,該數值模型再用來分析在邊載作用下樁的性能.基于這些數據,作齣相應的圖和錶,預測中性麵的位置以及在樁身上的摩阻力分佈.
이용유한원연건ABAQUS건립모형,용래측시장승수축향하재시장적승재성능.재체도만의적결과지후,해수치모형재용래분석재변재작용하장적성능.기우저사수거,작출상응적도화표,예측중성면적위치이급재장신상적마조력분포.
