筑路机械与施工机械化
築路機械與施工機械化
축로궤계여시공궤계화
Road Machinery & Construction Mechanization
2014年
1期
57-60
,共4页
振动压路机%试验台%减振系统%仿真
振動壓路機%試驗檯%減振繫統%倣真
진동압로궤%시험태%감진계통%방진
为满足振动压路机出场前可靠性和振动性能测试要求,建立振动压路机试验台振动系统的数学模型,采用ADAMS软件对试验台质量、橡胶转鼓刚度和减振块刚度三个因素进行了仿真分析和优化设计.结果表明:振动压路机试验台模型正确,优化参数能为振动压路机试验台的设计提供理论依据.
為滿足振動壓路機齣場前可靠性和振動性能測試要求,建立振動壓路機試驗檯振動繫統的數學模型,採用ADAMS軟件對試驗檯質量、橡膠轉鼓剛度和減振塊剛度三箇因素進行瞭倣真分析和優化設計.結果錶明:振動壓路機試驗檯模型正確,優化參數能為振動壓路機試驗檯的設計提供理論依據.
위만족진동압로궤출장전가고성화진동성능측시요구,건립진동압로궤시험태진동계통적수학모형,채용ADAMS연건대시험태질량、상효전고강도화감진괴강도삼개인소진행료방진분석화우화설계.결과표명:진동압로궤시험태모형정학,우화삼수능위진동압로궤시험태적설계제공이론의거.
