中国科技信息
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중국과기신식
CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION
2014年
1期
152-154
,共3页
岸边集装箱起重机模型%ANSYS%主梁优化
岸邊集裝箱起重機模型%ANSYS%主樑優化
안변집장상기중궤모형%ANSYS%주량우화
在现有的岸边集装箱起重机主梁设计中,刚度和强度大、材料浪费严重的问题普遍存在.本文以实验室岸边集装箱起重机的简易模型主梁为对象,依托ANSYS平台,建立其主梁模型,并对其进行结构和受力分析.以主梁截面参数为优化变量,强度和刚度指标为约束,利用ANSYS提供的优化方法,进行以主梁结构轻量化为目标的优化计算,在不改变额定载荷的情况下,降低材料的用量.
在現有的岸邊集裝箱起重機主樑設計中,剛度和彊度大、材料浪費嚴重的問題普遍存在.本文以實驗室岸邊集裝箱起重機的簡易模型主樑為對象,依託ANSYS平檯,建立其主樑模型,併對其進行結構和受力分析.以主樑截麵參數為優化變量,彊度和剛度指標為約束,利用ANSYS提供的優化方法,進行以主樑結構輕量化為目標的優化計算,在不改變額定載荷的情況下,降低材料的用量.
재현유적안변집장상기중궤주량설계중,강도화강도대、재료낭비엄중적문제보편존재.본문이실험실안변집장상기중궤적간역모형주량위대상,의탁ANSYS평태,건립기주량모형,병대기진행결구화수력분석.이주량절면삼수위우화변량,강도화강도지표위약속,이용ANSYS제공적우화방법,진행이주량결구경양화위목표적우화계산,재불개변액정재하적정황하,강저재료적용량.
