河南科技大学学报（自然科学版）
河南科技大學學報（自然科學版）
하남과기대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF HENAN UNIVERSITY OF SCIENCE & TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE)
2014年
1期
30-35,40
,共7页
混合动力公交车%工况分析%动力系统匹配%组合优化算法
混閤動力公交車%工況分析%動力繫統匹配%組閤優化算法
혼합동력공교차%공황분석%동력계통필배%조합우화산법
混合动力公交车动力系统参数匹配对整车动力性和燃油经济性影响显著.首先,基于工况分析对混合动力系统进行初步匹配,然后使用Isight优化软件集成AVL-Cruise和Matlab,采用多岛遗传算法和序列二次规划法建立组合优化算法进行匹配参数优化.优化匹配结果表明:在保证整车动力性和动力电池SOC工作范围前提下,燃油经济性较优化前提高了10.92％.
混閤動力公交車動力繫統參數匹配對整車動力性和燃油經濟性影響顯著.首先,基于工況分析對混閤動力繫統進行初步匹配,然後使用Isight優化軟件集成AVL-Cruise和Matlab,採用多島遺傳算法和序列二次規劃法建立組閤優化算法進行匹配參數優化.優化匹配結果錶明:在保證整車動力性和動力電池SOC工作範圍前提下,燃油經濟性較優化前提高瞭10.92％.
혼합동력공교차동력계통삼수필배대정차동력성화연유경제성영향현저.수선,기우공황분석대혼합동력계통진행초보필배,연후사용Isight우화연건집성AVL-Cruise화Matlab,채용다도유전산법화서렬이차규화법건립조합우화산법진행필배삼수우화.우화필배결과표명:재보증정차동력성화동력전지SOC공작범위전제하,연유경제성교우화전제고료10.92％.
