轮胎工业
輪胎工業
륜태공업
TIRE INDUSTRY
2014年
1期
9-13
,共5页
梁金招%谭明明%高明%吕龙
樑金招%譚明明%高明%呂龍
량금초%담명명%고명%려룡
工程机械子午线轮胎%加强层%插入包%非线性%有限元仿真
工程機械子午線輪胎%加彊層%插入包%非線性%有限元倣真
공정궤계자오선륜태%가강층%삽입포%비선성%유한원방진
采用数值仿真分析技术对13.00R25工程机械子午线轮胎进行了结构设计优化,重点研究胎圈、胎侧部位加强层插入包对轮胎承载性能的影响.结果表明:3种方案轮胎充气后的外直径和断面宽增幅相差不大,其中方案3增幅最大;在充气压力为950 kPa、加载负荷为8 500 kg时,3种方案轮胎的接地印痕相差不大,但方案2胎面冠部到胎肩所受的应力较为均匀,其对应的垂直载荷最大.在胎侧部位增设锦纶加强层插入包,可使轮胎胎面冠部受力更加均匀,提高轮胎的耐磨性能,同时增大了胎侧部位刚性,延长了轮胎的使用寿命.
採用數值倣真分析技術對13.00R25工程機械子午線輪胎進行瞭結構設計優化,重點研究胎圈、胎側部位加彊層插入包對輪胎承載性能的影響.結果錶明:3種方案輪胎充氣後的外直徑和斷麵寬增幅相差不大,其中方案3增幅最大;在充氣壓力為950 kPa、加載負荷為8 500 kg時,3種方案輪胎的接地印痕相差不大,但方案2胎麵冠部到胎肩所受的應力較為均勻,其對應的垂直載荷最大.在胎側部位增設錦綸加彊層插入包,可使輪胎胎麵冠部受力更加均勻,提高輪胎的耐磨性能,同時增大瞭胎側部位剛性,延長瞭輪胎的使用壽命.
채용수치방진분석기술대13.00R25공정궤계자오선륜태진행료결구설계우화,중점연구태권、태측부위가강층삽입포대륜태승재성능적영향.결과표명:3충방안륜태충기후적외직경화단면관증폭상차불대,기중방안3증폭최대;재충기압력위950 kPa、가재부하위8 500 kg시,3충방안륜태적접지인흔상차불대,단방안2태면관부도태견소수적응력교위균균,기대응적수직재하최대.재태측부위증설금륜가강층삽입포,가사륜태태면관부수력경가균균,제고륜태적내마성능,동시증대료태측부위강성,연장료륜태적사용수명.
