城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
URBAN MASS TRANSIT
2014年
1期
51-55
,共5页
地铁车辆%不锈钢车体%结构设计
地鐵車輛%不鏽鋼車體%結構設計
지철차량%불수강차체%결구설계
metro vehicle%stainless steel carbody%structure design
从车体底架、侧墙、顶棚、端墙、司机室及各部件间的连接等方面,介绍了天津地铁2号线车辆不锈钢车体结构设计过程、设计难点及生产组装过程.阐述了不锈钢材料的特性以及在车体结构设计中选用的依据.对车体钢结构进行了静强度计算和静强度试验.结果表明,车体的强度和刚度满足车辆设计要求.
從車體底架、側牆、頂棚、耑牆、司機室及各部件間的連接等方麵,介紹瞭天津地鐵2號線車輛不鏽鋼車體結構設計過程、設計難點及生產組裝過程.闡述瞭不鏽鋼材料的特性以及在車體結構設計中選用的依據.對車體鋼結構進行瞭靜彊度計算和靜彊度試驗.結果錶明,車體的彊度和剛度滿足車輛設計要求.
종차체저가、측장、정붕、단장、사궤실급각부건간적련접등방면,개소료천진지철2호선차량불수강차체결구설계과정、설계난점급생산조장과정.천술료불수강재료적특성이급재차체결구설계중선용적의거.대차체강결구진행료정강도계산화정강도시험.결과표명,차체적강도화강도만족차량설계요구.
