导航定位学报
導航定位學報
도항정위학보
Journal of Navigation and Positioning
2013年
2期
25-28
,共4页
路径规划%最小二乘%不等式约束%罚函数
路徑規劃%最小二乘%不等式約束%罰函數
로경규화%최소이승%불등식약속%벌함수
应用路径规划模型,将城市路网路径规划的最优问题转换为数值处理的最小问题,阐述了应用最小二乘准则建立路径规划模型的基本思想.在最小二乘准则下,对路径规划中时间或距离两种先验信息建立不等式约束参与平差;给出路径规划的不等式约束模型以及解算方法.通过实验,对应用不等式约束与应用浮动车经验知识建立模型解决最优路径规划问题进行比较.结果表明,应用不等式约束算法的最优路径规划更适合人们出行对路径选择的要求.
應用路徑規劃模型,將城市路網路徑規劃的最優問題轉換為數值處理的最小問題,闡述瞭應用最小二乘準則建立路徑規劃模型的基本思想.在最小二乘準則下,對路徑規劃中時間或距離兩種先驗信息建立不等式約束參與平差;給齣路徑規劃的不等式約束模型以及解算方法.通過實驗,對應用不等式約束與應用浮動車經驗知識建立模型解決最優路徑規劃問題進行比較.結果錶明,應用不等式約束算法的最優路徑規劃更適閤人們齣行對路徑選擇的要求.
응용로경규화모형,장성시로망로경규화적최우문제전환위수치처리적최소문제,천술료응용최소이승준칙건립로경규화모형적기본사상.재최소이승준칙하,대로경규화중시간혹거리량충선험신식건립불등식약속삼여평차;급출로경규화적불등식약속모형이급해산방법.통과실험,대응용불등식약속여응용부동차경험지식건립모형해결최우로경규화문제진행비교.결과표명,응용불등식약속산법적최우로경규화경괄합인문출행대로경선택적요구.
