河北工程大学学报（自然科学版）
河北工程大學學報（自然科學版）
하북공정대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF HEBEI UNIVERSITY OF ENGINEERING(NATURAL SCIENCE EDITION)
2013年
4期
99-102
,共4页
扭转刚度%灵敏度分析%轻量化%有限元
扭轉剛度%靈敏度分析%輕量化%有限元
뉴전강도%령민도분석%경양화%유한원
torsion rigidity%sensitivity analysis%lightweight%finite element
选取某款轿车的白车身为参照,建立白车身有限元模型.以扭转工况为计算基础设置约束条件,选择白车身的重量为目标函数、零部件的板厚为设计变量.利用Nastran软件计算出各零部件的灵敏度值.引入绝对灵敏度和平均绝对灵敏度概念对零部件的灵敏度值进行评价.对零部件厚度进行优化减薄处理,并通过迭代计算验证优化方案.最终在保证白车身扭转刚度值变化不超过5％的前提下,实现白车身质量降低3.73％.
選取某款轎車的白車身為參照,建立白車身有限元模型.以扭轉工況為計算基礎設置約束條件,選擇白車身的重量為目標函數、零部件的闆厚為設計變量.利用Nastran軟件計算齣各零部件的靈敏度值.引入絕對靈敏度和平均絕對靈敏度概唸對零部件的靈敏度值進行評價.對零部件厚度進行優化減薄處理,併通過迭代計算驗證優化方案.最終在保證白車身扭轉剛度值變化不超過5％的前提下,實現白車身質量降低3.73％.
선취모관교차적백차신위삼조,건립백차신유한원모형.이뉴전공황위계산기출설치약속조건,선택백차신적중량위목표함수、령부건적판후위설계변량.이용Nastran연건계산출각령부건적령민도치.인입절대령민도화평균절대령민도개념대령부건적령민도치진행평개.대령부건후도진행우화감박처리,병통과질대계산험증우화방안.최종재보증백차신뉴전강도치변화불초과5％적전제하,실현백차신질량강저3.73％.
