贵州大学学报（自然科学版）
貴州大學學報（自然科學版）
귀주대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF GUIZHOU UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2013年
5期
109-112
,共4页
赵剑云%马琨%汪雨%吴家权%叶飞
趙劍雲%馬琨%汪雨%吳傢權%葉飛
조검운%마곤%왕우%오가권%협비
曲率模态%直接损伤定位%工字钢梁
麯率模態%直接損傷定位%工字鋼樑
곡솔모태%직접손상정위%공자강량
curvature mode%direct damage location%I-steel beam
在桥梁检测损伤的过程中,针对比较微小的损伤,以往需要完好梁的数据,但是桥梁损伤前的数据难以寻找.本文用Ansys模拟了具有一定代表性的工字钢梁,分多种工况,提取其轴线y方向上不同损伤情况下的曲率模态,用差分运算进行处理,并对差分曲线进行了详细的讨论,数值模拟结果表明,经过差分运算的模态数据可以准确的反映损伤位置,为进一步的直接损伤判定奠定基础.
在橋樑檢測損傷的過程中,針對比較微小的損傷,以往需要完好樑的數據,但是橋樑損傷前的數據難以尋找.本文用Ansys模擬瞭具有一定代錶性的工字鋼樑,分多種工況,提取其軸線y方嚮上不同損傷情況下的麯率模態,用差分運算進行處理,併對差分麯線進行瞭詳細的討論,數值模擬結果錶明,經過差分運算的模態數據可以準確的反映損傷位置,為進一步的直接損傷判定奠定基礎.
재교량검측손상적과정중,침대비교미소적손상,이왕수요완호량적수거,단시교량손상전적수거난이심조.본문용Ansys모의료구유일정대표성적공자강량,분다충공황,제취기축선y방향상불동손상정황하적곡솔모태,용차분운산진행처리,병대차분곡선진행료상세적토론,수치모의결과표명,경과차분운산적모태수거가이준학적반영손상위치,위진일보적직접손상판정전정기출.
