铁道机车车辆
鐵道機車車輛
철도궤차차량
RAILWAY LOCOMOTIVE & CAR
2013年
z2期
34-43
,共10页
张澎湃%黄成荣%付秀琴%张弘%丛韬%张关震
張澎湃%黃成榮%付秀琴%張弘%叢韜%張關震
장팽배%황성영%부수금%장홍%총도%장관진
轮轨廓形%硬度匹配%轮轨接触几何%接触应力%接触疲劳寿命
輪軌廓形%硬度匹配%輪軌接觸幾何%接觸應力%接觸疲勞壽命
륜궤곽형%경도필배%륜궤접촉궤하%접촉응력%접촉피로수명
廓面形状、材料硬度是影响轮轨运行性能的主要因素,现对轮轨硬度匹配进行了初步分析,介绍了两种新型的钢轨廓形,对既有钢轨廓形、新钢轨廓形与JM3踏面的轮轨接触几何关系进行了初步分析,应用有限元法对轮轨接触应力、接触疲劳寿命进行了计算和分析,结果表明,给出的新型钢轨廓形可以显著降低轮轨接触应力并提高轮轨接触疲劳寿命.
廓麵形狀、材料硬度是影響輪軌運行性能的主要因素,現對輪軌硬度匹配進行瞭初步分析,介紹瞭兩種新型的鋼軌廓形,對既有鋼軌廓形、新鋼軌廓形與JM3踏麵的輪軌接觸幾何關繫進行瞭初步分析,應用有限元法對輪軌接觸應力、接觸疲勞壽命進行瞭計算和分析,結果錶明,給齣的新型鋼軌廓形可以顯著降低輪軌接觸應力併提高輪軌接觸疲勞壽命.
곽면형상、재료경도시영향륜궤운행성능적주요인소,현대륜궤경도필배진행료초보분석,개소료량충신형적강궤곽형,대기유강궤곽형、신강궤곽형여JM3답면적륜궤접촉궤하관계진행료초보분석,응용유한원법대륜궤접촉응력、접촉피로수명진행료계산화분석,결과표명,급출적신형강궤곽형가이현저강저륜궤접촉응력병제고륜궤접촉피로수명.
