机械工程学报
機械工程學報
궤계공정학보
CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
2014年
1期
70-75
,共6页
邹渊%陈晓玲%李东阁%姚友良%石松山
鄒淵%陳曉玲%李東閣%姚友良%石鬆山
추연%진효령%리동각%요우량%석송산
混合动力%履带式推土机%参数匹配%动态规划
混閤動力%履帶式推土機%參數匹配%動態規劃
혼합동력%리대식추토궤%삼수필배%동태규화
hybrid powertrain%tracked bulldozer%parameter matching%dynamic programming
提出一种适用于推土机的双电动机独立驱动、串联式混合动力驱动系统.综合推土机的典型工况获得单侧履带阻力特性,以最大动力因数和最高车速性能指标为约束,完成了双侧电动机及侧减速参数匹配设计.由功率链平衡确定发动机-发电机组和超级电容的性能参数,建立了发动机-发电机组和超级电容器电能耦合数学模型.针对推土机的典型和极限工况,以油耗最小为目标,引入动态规划理论,在推土机控制系统动态约束过程中验证所选系统参数的合理性,完成超级电容与发动机-发电机组参数动态匹配设计与验证.结果显示该参数匹配可以满足推土机典型和极限工况下功率需求.
提齣一種適用于推土機的雙電動機獨立驅動、串聯式混閤動力驅動繫統.綜閤推土機的典型工況穫得單側履帶阻力特性,以最大動力因數和最高車速性能指標為約束,完成瞭雙側電動機及側減速參數匹配設計.由功率鏈平衡確定髮動機-髮電機組和超級電容的性能參數,建立瞭髮動機-髮電機組和超級電容器電能耦閤數學模型.針對推土機的典型和極限工況,以油耗最小為目標,引入動態規劃理論,在推土機控製繫統動態約束過程中驗證所選繫統參數的閤理性,完成超級電容與髮動機-髮電機組參數動態匹配設計與驗證.結果顯示該參數匹配可以滿足推土機典型和極限工況下功率需求.
제출일충괄용우추토궤적쌍전동궤독립구동、천련식혼합동력구동계통.종합추토궤적전형공황획득단측리대조력특성,이최대동력인수화최고차속성능지표위약속,완성료쌍측전동궤급측감속삼수필배설계.유공솔련평형학정발동궤-발전궤조화초급전용적성능삼수,건립료발동궤-발전궤조화초급전용기전능우합수학모형.침대추토궤적전형화겁한공황,이유모최소위목표,인입동태규화이론,재추토궤공제계통동태약속과정중험증소선계통삼수적합이성,완성초급전용여발동궤-발전궤조삼수동태필배설계여험증.결과현시해삼수필배가이만족추토궤전형화겁한공황하공솔수구.
