交通与运输
交通與運輸
교통여운수
TRAFFIC & TRANSPORTATION
2013年
z2期
25-29
,共5页
停车换乘%轨道交通%P&R方式选择模型
停車換乘%軌道交通%P&R方式選擇模型
정차환승%궤도교통%P&R방식선택모형
如何将北京市停车换乘方式与实际情况结合起来,发挥P&R的最大效用服务于市民,是大家关注的问题.首先介绍方式选择概率模型的理论基础和基本形式,然后对于构建、标定、检验模型所需要的数据进行问卷调查.通过对调查结果的分类统计分析和P&R行为影响因素的量化分析,总结影响三类通勤者P&R方式选择的主要因素作为模型变量.最后采用SPSS1 6.0软件进行回归分析,对参数标定、检验,得出停车换乘方式选择概率模型的结构形式.
如何將北京市停車換乘方式與實際情況結閤起來,髮揮P&R的最大效用服務于市民,是大傢關註的問題.首先介紹方式選擇概率模型的理論基礎和基本形式,然後對于構建、標定、檢驗模型所需要的數據進行問捲調查.通過對調查結果的分類統計分析和P&R行為影響因素的量化分析,總結影響三類通勤者P&R方式選擇的主要因素作為模型變量.最後採用SPSS1 6.0軟件進行迴歸分析,對參數標定、檢驗,得齣停車換乘方式選擇概率模型的結構形式.
여하장북경시정차환승방식여실제정황결합기래,발휘P&R적최대효용복무우시민,시대가관주적문제.수선개소방식선택개솔모형적이론기출화기본형식,연후대우구건、표정、검험모형소수요적수거진행문권조사.통과대조사결과적분류통계분석화P&R행위영향인소적양화분석,총결영향삼류통근자P&R방식선택적주요인소작위모형변량.최후채용SPSS1 6.0연건진행회귀분석,대삼수표정、검험,득출정차환승방식선택개솔모형적결구형식.