湖北汽车工业学院学报
湖北汽車工業學院學報
호북기차공업학원학보
JOURNAL OF HUBEI AUTOMOTIVE INDUSTRIES INSTITUTE
2013年
4期
33-37,41
,共6页
杨力%阮景奎%程佳%王婷%向强%王祥
楊力%阮景奎%程佳%王婷%嚮彊%王祥
양력%원경규%정가%왕정%향강%왕상
空压机曲轴%圆角滚压%残余应力
空壓機麯軸%圓角滾壓%殘餘應力
공압궤곡축%원각곤압%잔여응력
应用DEFORM软件对曲轴滚压模型进行滚压过程的数值模拟,研究在滚压过程中危险部位的滚压应力和残余情况,以及滚压参数(滚压圈数、滚压速度、滚轮半径等)对残余应力的影响;接着对曲轴模型进行疲劳强度分析,研究其在受载情况下轴颈部位的应力变化情况研究表明:圆角滚压技术是提高曲轴疲劳强度最有效的方法,不仅可以降低曲轴表面粗糙度、提高硬度,还可以减少应力集中、降低成本、提高生产效率.
應用DEFORM軟件對麯軸滾壓模型進行滾壓過程的數值模擬,研究在滾壓過程中危險部位的滾壓應力和殘餘情況,以及滾壓參數(滾壓圈數、滾壓速度、滾輪半徑等)對殘餘應力的影響;接著對麯軸模型進行疲勞彊度分析,研究其在受載情況下軸頸部位的應力變化情況研究錶明:圓角滾壓技術是提高麯軸疲勞彊度最有效的方法,不僅可以降低麯軸錶麵粗糙度、提高硬度,還可以減少應力集中、降低成本、提高生產效率.
응용DEFORM연건대곡축곤압모형진행곤압과정적수치모의,연구재곤압과정중위험부위적곤압응력화잔여정황,이급곤압삼수(곤압권수、곤압속도、곤륜반경등)대잔여응력적영향;접착대곡축모형진행피로강도분석,연구기재수재정황하축경부위적응력변화정황연구표명:원각곤압기술시제고곡축피로강도최유효적방법,불부가이강저곡축표면조조도、제고경도,환가이감소응력집중、강저성본、제고생산효솔.
