中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2013年
6期
255-259
,共5页
张祥%徐鸣遥%王珏%李晓林%郑广宇%张立群
張祥%徐鳴遙%王玨%李曉林%鄭廣宇%張立群
장상%서명요%왕각%리효림%정엄우%장립군
沥青%石料%粘附性%剪切强度
瀝青%石料%粘附性%剪切彊度
력청%석료%점부성%전절강도
该文设计了一种以最大剪切强度来评价沥青与石料之间粘附性和水稳性的新方法.通过剪切拉伸试验测试了滨州70#沥青与花岗岩之间的粘附性,并将剪切拉伸试验和水煮法、浸水马歇尔试验、劈裂冻融试验进行了对比.结果表明:最佳测试温度为5℃,最佳拉伸速率为15 mm/min;该方法与水煮法、浸水马歇尔和劈裂冻融试验的测试结果一致,证明了该方法的正确性.
該文設計瞭一種以最大剪切彊度來評價瀝青與石料之間粘附性和水穩性的新方法.通過剪切拉伸試驗測試瞭濱州70#瀝青與花崗巖之間的粘附性,併將剪切拉伸試驗和水煮法、浸水馬歇爾試驗、劈裂凍融試驗進行瞭對比.結果錶明:最佳測試溫度為5℃,最佳拉伸速率為15 mm/min;該方法與水煮法、浸水馬歇爾和劈裂凍融試驗的測試結果一緻,證明瞭該方法的正確性.
해문설계료일충이최대전절강도래평개력청여석료지간점부성화수은성적신방법.통과전절랍신시험측시료빈주70#력청여화강암지간적점부성,병장전절랍신시험화수자법、침수마헐이시험、벽렬동융시험진행료대비.결과표명:최가측시온도위5℃,최가랍신속솔위15 mm/min;해방법여수자법、침수마헐이화벽렬동융시험적측시결과일치,증명료해방법적정학성.
