中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2013年
6期
30-33
,共4页
剪切位移%竖向位移%基质吸力%粘聚力%内摩擦角
剪切位移%豎嚮位移%基質吸力%粘聚力%內摩抆角
전절위이%수향위이%기질흡력%점취력%내마찰각
目前,国内对于非饱和土的增湿直剪研究还不够完善,该文利用应力式非饱和直剪仪进行一定剪应力条件的均匀增湿直剪试验,通过加装流量计,精确控制增湿含水量,研究了增湿剪切过程中剪切位移、竖向位移以及基质吸力的变化规律.试验结果表明:增湿剪切位移随竖向压力的增大而逐渐变小,增湿竖向位移在竖向压力为200 kPa时最大;基质吸力随竖向压力的增大而略微增大;浸水后试样的粘聚力减小较多,内摩擦角基本不变.
目前,國內對于非飽和土的增濕直剪研究還不夠完善,該文利用應力式非飽和直剪儀進行一定剪應力條件的均勻增濕直剪試驗,通過加裝流量計,精確控製增濕含水量,研究瞭增濕剪切過程中剪切位移、豎嚮位移以及基質吸力的變化規律.試驗結果錶明:增濕剪切位移隨豎嚮壓力的增大而逐漸變小,增濕豎嚮位移在豎嚮壓力為200 kPa時最大;基質吸力隨豎嚮壓力的增大而略微增大;浸水後試樣的粘聚力減小較多,內摩抆角基本不變.
목전,국내대우비포화토적증습직전연구환불구완선,해문이용응력식비포화직전의진행일정전응력조건적균균증습직전시험,통과가장류량계,정학공제증습함수량,연구료증습전절과정중전절위이、수향위이이급기질흡력적변화규률.시험결과표명:증습전절위이수수향압력적증대이축점변소,증습수향위이재수향압력위200 kPa시최대;기질흡력수수향압력적증대이략미증대;침수후시양적점취력감소교다,내마찰각기본불변.
