中外公路
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중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2013年
6期
24-29
,共6页
高寒地区%高陡岩质边坡%施工过程%三维弹塑性有限元%稳定性分析
高寒地區%高陡巖質邊坡%施工過程%三維彈塑性有限元%穩定性分析
고한지구%고두암질변파%시공과정%삼유탄소성유한원%은정성분석
以高寒地区某国道改建工程K2 791+690～K2 791+810段高陡岩质边坡为背景,建立三维弹塑性有限元模型,对边坡的施工过程进行模拟,研究不同施工过程高边坡岩体变形、应力及边坡稳定性.结果表明:数值计算结果与现场监测数据较为吻合,计算结果较为可靠;高陡岩质边坡坍塌区开挖导致表层岩体顺坡向位移增大,坡体内部塑性区进一步扩大,表层附近岩体朝不稳定方向发展,但深部弱风化、微风化岩体内应力场、位移场受开挖影响有限,相比之下,正常区开挖则略有利于坡体稳定;锚索对坡体表面施加的预应力使强风化坍塌区浅层塑性区由加固前自坡顶向坡脚的成片连续变为不连续,大规模浅层坍塌可能性减小,锚索加固措施较为安全可靠.
以高寒地區某國道改建工程K2 791+690～K2 791+810段高陡巖質邊坡為揹景,建立三維彈塑性有限元模型,對邊坡的施工過程進行模擬,研究不同施工過程高邊坡巖體變形、應力及邊坡穩定性.結果錶明:數值計算結果與現場鑑測數據較為吻閤,計算結果較為可靠;高陡巖質邊坡坍塌區開挖導緻錶層巖體順坡嚮位移增大,坡體內部塑性區進一步擴大,錶層附近巖體朝不穩定方嚮髮展,但深部弱風化、微風化巖體內應力場、位移場受開挖影響有限,相比之下,正常區開挖則略有利于坡體穩定;錨索對坡體錶麵施加的預應力使彊風化坍塌區淺層塑性區由加固前自坡頂嚮坡腳的成片連續變為不連續,大規模淺層坍塌可能性減小,錨索加固措施較為安全可靠.
이고한지구모국도개건공정K2 791+690～K2 791+810단고두암질변파위배경,건립삼유탄소성유한원모형,대변파적시공과정진행모의,연구불동시공과정고변파암체변형、응력급변파은정성.결과표명:수치계산결과여현장감측수거교위문합,계산결과교위가고;고두암질변파담탑구개알도치표층암체순파향위이증대,파체내부소성구진일보확대,표층부근암체조불은정방향발전,단심부약풍화、미풍화암체내응력장、위이장수개알영향유한,상비지하,정상구개알칙략유리우파체은정;묘색대파체표면시가적예응력사강풍화담탑구천층소성구유가고전자파정향파각적성편련속변위불련속,대규모천층담탑가능성감소,묘색가고조시교위안전가고.
