建筑工程技术与设计
建築工程技術與設計
건축공정기술여설계
Architectural Engineering Technology and Besign
2013年
12期
87-87
,共1页
黄土隧道%探究%防治
黃土隧道%探究%防治
황토수도%탐구%방치
砂质黄土隧道在我国西北地区的铁路建设中较为常见，由于其特殊的物理特性，隧道开挖后其自稳能力差，拱部沉降和拱脚收敛较大，易坍塌。同时受制于黄土的节理发育、水的软化作业明显等，在隧道施工过程中技术难度和安全问题都较为突出。本文通过总结黄土隧道施工中各环节施工关键点，以探究如何防治砂质黄土施工中出现的问题。
砂質黃土隧道在我國西北地區的鐵路建設中較為常見，由于其特殊的物理特性，隧道開挖後其自穩能力差，拱部沉降和拱腳收斂較大，易坍塌。同時受製于黃土的節理髮育、水的軟化作業明顯等，在隧道施工過程中技術難度和安全問題都較為突齣。本文通過總結黃土隧道施工中各環節施工關鍵點，以探究如何防治砂質黃土施工中齣現的問題。
사질황토수도재아국서북지구적철로건설중교위상견，유우기특수적물리특성，수도개알후기자은능력차，공부침강화공각수렴교대，역담탑。동시수제우황토적절리발육、수적연화작업명현등，재수도시공과정중기술난도화안전문제도교위돌출。본문통과총결황토수도시공중각배절시공관건점，이탐구여하방치사질황토시공중출현적문제。
