石油地质与工程
石油地質與工程
석유지질여공정
PETROLEUM GEOLOGY AND ENGINEERING
2014年
3期
142-144
,共3页
玻璃钢抽油杆%混合杆柱%优化设计
玻璃鋼抽油桿%混閤桿柱%優化設計
파리강추유간%혼합간주%우화설계
运用考虑抽油杆柱纵向振动的一维有阻尼波动方程,以悬点运动规律和泵柱塞载荷为约束条件,建立了玻璃钢-钢混合抽油杆柱优化设计和节能效果计算方法,并对玻璃钢-钢混合抽油杆柱的工作行为进行预测,井例计算结果表明,相比较于纯钢质抽油杆柱,优化的玻璃钢-钢混合杆柱可使悬点载荷差减小约21 kN,油井系统效率提高约5个百分点;玻璃钢抽油杆占玻璃钢-钢混合杆柱总长度的比例小于等于80%时玻璃钢抽油杆不会受压,且其比例在20%~60%之间会出现超冲程现象.
運用攷慮抽油桿柱縱嚮振動的一維有阻尼波動方程,以懸點運動規律和泵柱塞載荷為約束條件,建立瞭玻璃鋼-鋼混閤抽油桿柱優化設計和節能效果計算方法,併對玻璃鋼-鋼混閤抽油桿柱的工作行為進行預測,井例計算結果錶明,相比較于純鋼質抽油桿柱,優化的玻璃鋼-鋼混閤桿柱可使懸點載荷差減小約21 kN,油井繫統效率提高約5箇百分點;玻璃鋼抽油桿佔玻璃鋼-鋼混閤桿柱總長度的比例小于等于80%時玻璃鋼抽油桿不會受壓,且其比例在20%~60%之間會齣現超遲程現象.
운용고필추유간주종향진동적일유유조니파동방정,이현점운동규률화빙주새재하위약속조건,건립료파리강-강혼합추유간주우화설계화절능효과계산방법,병대파리강-강혼합추유간주적공작행위진행예측,정례계산결과표명,상비교우순강질추유간주,우화적파리강-강혼합간주가사현점재하차감소약21 kN,유정계통효솔제고약5개백분점;파리강추유간점파리강-강혼합간주총장도적비례소우등우80%시파리강추유간불회수압,차기비례재20%~60%지간회출현초충정현상.