城市建设理论研究
城市建設理論研究
성시건설이론연구
2014年
12期
,共1页
地铁风机%椭圆形叶片%空气动力学%旋转失速%结构改进
地鐵風機%橢圓形葉片%空氣動力學%鏇轉失速%結構改進
지철풍궤%타원형협편%공기동역학%선전실속%결구개진
地铁专用风机作为地下通风系统的核心设备之一,在其使用过程中出现了旋转失速的严重问题。为了研究地铁风机椭圆形叶片空气动力学特性、探究其可靠的叶型绕流计算模拟方法,根据计算流体力学理论,建立了其数学模型及流体力学模型,运用商用软件NUMECA,分析了产生旋转失速的原因,并有针对性的进行叶片的结构改进。所得结果为地铁风机叶片的研究具有重要的理论意义和实际意义。
地鐵專用風機作為地下通風繫統的覈心設備之一,在其使用過程中齣現瞭鏇轉失速的嚴重問題。為瞭研究地鐵風機橢圓形葉片空氣動力學特性、探究其可靠的葉型繞流計算模擬方法,根據計算流體力學理論,建立瞭其數學模型及流體力學模型,運用商用軟件NUMECA,分析瞭產生鏇轉失速的原因,併有針對性的進行葉片的結構改進。所得結果為地鐵風機葉片的研究具有重要的理論意義和實際意義。
지철전용풍궤작위지하통풍계통적핵심설비지일,재기사용과정중출현료선전실속적엄중문제。위료연구지철풍궤타원형협편공기동역학특성、탐구기가고적협형요류계산모의방법,근거계산류체역학이론,건립료기수학모형급류체역학모형,운용상용연건NUMECA,분석료산생선전실속적원인,병유침대성적진행협편적결구개진。소득결과위지철풍궤협편적연구구유중요적이론의의화실제의의。