铁路节能环保与安全卫生
鐵路節能環保與安全衛生
철로절능배보여안전위생
Railway Occupational Safety Health & Environmental Protection
2013年
6期
301-302
,共2页
朱建晖%戚剑雄%林彦强%范洪亮%姚文勇%何杰能
硃建暉%慼劍雄%林彥彊%範洪亮%姚文勇%何傑能
주건휘%척검웅%림언강%범홍량%요문용%하걸능
旅客列车%臭虫%应急杀灭技术
旅客列車%臭蟲%應急殺滅技術
여객열차%취충%응급살멸기술
目的:探索在应急状态下,安全、快速、有效地杀灭列车臭虫.方法:现场试验.结果:A组(化学法),B组(物理法)和C组(物理法+化学法)臭虫6天杀灭率分别为88％,89.4％和100％,与杀灭前相比差异均有统计学意义(P＜0.05);C组持续控制臭虫危害可达12天.结论:联合使用物理、化学方法的应急处理技术能满足小批量(＜2节),快速处理列车臭虫侵害的工作要求,是臭虫防治工作中的必要环节.
目的:探索在應急狀態下,安全、快速、有效地殺滅列車臭蟲.方法:現場試驗.結果:A組(化學法),B組(物理法)和C組(物理法+化學法)臭蟲6天殺滅率分彆為88％,89.4％和100％,與殺滅前相比差異均有統計學意義(P＜0.05);C組持續控製臭蟲危害可達12天.結論:聯閤使用物理、化學方法的應急處理技術能滿足小批量(＜2節),快速處理列車臭蟲侵害的工作要求,是臭蟲防治工作中的必要環節.
목적:탐색재응급상태하,안전、쾌속、유효지살멸열차취충.방법:현장시험.결과:A조(화학법),B조(물리법)화C조(물리법+화학법)취충6천살멸솔분별위88％,89.4％화100％,여살멸전상비차이균유통계학의의(P＜0.05);C조지속공제취충위해가체12천.결론:연합사용물리、화학방법적응급처리기술능만족소비량(＜2절),쾌속처리열차취충침해적공작요구,시취충방치공작중적필요배절.
