水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2013年
12期
177-182
,共6页
邹智%王多银%石兴勇%易振友
鄒智%王多銀%石興勇%易振友
추지%왕다은%석흥용%역진우
Monte Carlo法%弯矩%桩基%可靠指标%优化
Monte Carlo法%彎矩%樁基%可靠指標%優化
Monte Carlo법%만구%장기%가고지표%우화
依托处于三峡库区常年回水区的某集装箱框架码头,基于Monte Carlo法,以弯矩效应为控制条件对框架码头的桩基进行可靠度分析.发现在7种工况组合作用下,各桩的可靠指标都基本满足规范的要求;虽然都采用直径为1600 mm的钻孔灌注桩,但桩1～4的可靠指标过大,建议对桩基进行优化.
依託處于三峽庫區常年迴水區的某集裝箱框架碼頭,基于Monte Carlo法,以彎矩效應為控製條件對框架碼頭的樁基進行可靠度分析.髮現在7種工況組閤作用下,各樁的可靠指標都基本滿足規範的要求;雖然都採用直徑為1600 mm的鑽孔灌註樁,但樁1～4的可靠指標過大,建議對樁基進行優化.
의탁처우삼협고구상년회수구적모집장상광가마두,기우Monte Carlo법,이만구효응위공제조건대광가마두적장기진행가고도분석.발현재7충공황조합작용하,각장적가고지표도기본만족규범적요구;수연도채용직경위1600 mm적찬공관주장,단장1～4적가고지표과대,건의대장기진행우화.
