矿冶工程
礦冶工程
광야공정
2013年
6期
101-102,106
,共3页
彭碧草%沈丁杰%唐远富%龙毅%黄桥生
彭碧草%瀋丁傑%唐遠富%龍毅%黃橋生
팽벽초%침정걸%당원부%룡의%황교생
17CrNiMo6%齿轮%裂纹%夹杂物%应力集中
17CrNiMo6%齒輪%裂紋%夾雜物%應力集中
17CrNiMo6%치륜%렬문%협잡물%응력집중
17CrNiMo6%gear%crack%inclusion%stress concentration
采用理化检验及Ansys力学模拟分析了某电厂磨煤机减速机中速齿轮断齿的原因.分析表明:齿轮中2.5级D类夹杂物是导致裂纹产生的主要原因,齿轮咬合面次表层在受力作用下呈应力集中状态是裂纹萌发的促进因素,两者的综合作用最终导致齿轮断裂.
採用理化檢驗及Ansys力學模擬分析瞭某電廠磨煤機減速機中速齒輪斷齒的原因.分析錶明:齒輪中2.5級D類夾雜物是導緻裂紋產生的主要原因,齒輪咬閤麵次錶層在受力作用下呈應力集中狀態是裂紋萌髮的促進因素,兩者的綜閤作用最終導緻齒輪斷裂.
채용이화검험급Ansys역학모의분석료모전엄마매궤감속궤중속치륜단치적원인.분석표명:치륜중2.5급D류협잡물시도치렬문산생적주요원인,치륜교합면차표층재수력작용하정응력집중상태시렬문맹발적촉진인소,량자적종합작용최종도치치륜단렬.
